СОДЕРЖАНИЕ

МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СОГЛАСОВАНЫ
с Федерацией Независимых Профсоюзов России (письмо от 27 января 2000 г. №109/11)

УТВЕРЖДЕНЫ
Министерством труда и социального развития Российской Федерации (постановление от 4 октября 2000 г. №68)
МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ПРАВИЛА
по охране труда при работе на высоте
ПОТ РМ-012-2000
Правила введены в действие с 1 декабря 2000 г.
ас ии
QcOLJ
Санкт-Петербург 2001
ББК 65.247 М43
Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте. - СПб.: Издательство ДЕАН, 2001. - 144 с.
Межотраслевые Правила по охране труда при работе на высоте (далее -Правила) разработаны по заданию Министерства труда и социального развития Российской Федерации в соответствии с Программой совместной деятельности по унификации законодательства в социальной сфере и сближению уровня социальных гарантий граждан Беларуси и России.
Правила разработаны ООО «Инженерный Центр обеспечения безопасности в промышленности» совместно с Федеральным государственным учреждением «Центр охраны труда в строительстве» Госстроя России и НИИ охраны труда Республики Беларусь на основе действующих законодательств об охране труда Республики Беларусь и Российской Федерации, других нормативных правовых актов по охране и безопасности труда, учитывают положения ратифицированных в установленном порядке конвенций Международной Организации Труда и содержат основные организационные и технические требования по обеспечению безопасности производства работ на высоте.
С введением в действие настоящих Правил подлежат пересмотру ранее принятые нормативные правовые акты, содержащие нормативные требования охраны труда к выполнению аналогичных работ.
ISBN 5-93630-129-Х
© Издательство ДЕАН, 2001

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте (далее - Правила) устанавливают единый порядок организации и проведения всех видов работ на высоте1, верхолазных работ2 с целью обеспечения безопасности работников, выполняющих эти работы, и лиц, находящихся в зоне производства этих работ.
1.2. Требования, содержащиеся в Правилах, устанавливают минимально допустимый уровень охраны и безопасности труда для работников и являются обязательными для всех предприятий, учреждений, организаций (далее - организаций) независимо от форм собственности и организационно-правовых форм, а также для граждан, занимающихся индивидуальной трудовой деятельностью без образования юридического лица, использующих наемный труд.
1.3. Правила действуют на всей территории Российской Федерации и учитываются при проектировании объектов, разработке технологических процессов, производстве работ.
1.4. Действие Правил распространяется на все виды, работ, производимых на высоте.
При работах на высоте в строительстве, при электромонтажных работах, включая работы на воздушных линиях и сооружениях электропередачи, связи, теле- и радиофикации, наряду с Правилами действует соответствующая отраслевая нормативная правовая и нормативная техническая документация Госстроя России и других федеральных органов исполнительной власти в соответствии с их компетенцией.
1.5. На основе Правил с учетом конкретных условий в установленном порядке разрабатываются или приводятся в соответствие
1 К работам на высоте относятся работы, при выполнении которых работник находится на расстоянии менее 2 м от неогражденных перепадов по высоте 1,3 м и более. При невозможности устройства ограждений работы должны выполняться с применением предохранительного пояса и страховочного каната.
Верхолазными считаются работы, выполняемые на высоте более 5 м от поверхности земли, перекрытия или рабочего настила, над которыми производятся работы непосредственно с конструкций или оборудования при их монтаже или ремонте, при этом основным средством, предохраняющим работников от падения, является предохранительный.

с ними стандарты предприятия, положения и инструкции по охране труда, в которых определяются требования безопасности при работах на высоте.
1.6. В соответствии с Федеральным законом от 17 июля 1999 г. № 181-ФЗ «Об основах, охраны труда в Российской Федерации» обеспечение безопасных условий и охраны труда в организации возлагается на работодателя.
1.7. Обеспечение соблюдения требований охраны труда, осуществление контроля за их выполнением в организации возлагается на службу охраны труда или на специалиста по охране труда, имеющего соответствующую подготовку или опыт работы в этой области.
1.8. Государственный надзор и контроль за соблюдением требований законодательства об охране труда осуществляется специально уполномоченными государственными органами в соответствии с законодательством.
1.9. Основным опасным производственным фактором при работе на высоте является расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола), связанное с этим возможное падение работника или падение предметов на работника.
1.10. Причины падения работников с высоты:
а) технические - отсутствие ограждений, предохранительных поясов, недостаточная прочность и устойчивость лесов, настилов, люлек, лестниц;
б) технологические - недостатки в проектах производства работ, неправильная технология ведения работ;
в) психологические - потеря самообладания, нарушение координации движений, неосторожные действия, небрежное выполнение своей работы;
г) метеорологические - сильный ветер, низкая и высокая температуры воздуха, дождь, снег, туман, гололед. 1.11. Причины падения предметов на работника:
а) падение груза, перемещаемого грузоподъемными машинами, вследствие обрыва грузозахватных устройств, неправильной строповки (обвязки), выпадения штучного груза из тары и др.;
б) падение монтируемых конструкций вследствие нетехнологичности конструкций, несоответствия по стыкуемым размерам и поверхностям, нарушения последовательности технологических операций и др.;

в) аварии строительных конструкций вследствие проектных ошибок, нарушения технологии изготовления сборных конструкций, низкого качества строительно-монтажных работ, неправильной эксплуатации и др.;
г) падение материалов, элементов конструкций, оснастки, инструмента и т. п. вследствие нарушения требований правил безопасности - отсутствия бортовой доски у края рабочего настила лесов и др.
1.12. При проведении работ на высоте должны устанавливаться ограждения и обозначаться в установленном порядке границы опасных зон исходя из следующих рекомендаций:
а) границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наибольшего габарита перемещаемого (падающего) предмета или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно таблице 1:
Таблица 1
Расстояние отлета грузов, предметов в зависимости от высоты падения
Высота возможного падения груза (предмета), м

Минимальное расстояние отлета перемещаемого (падающего) груза (предмета), м

перемещаемого краном груза в случае его падения

предметов в случае их падения со здания

До 10

4

3,5

До 20

7

5

До 70

10

7

До 120

15

10

До 200

20

15

До 300

25

20

До 450

30

25

Примечание. При промежуточном значении высоты возможного падения расстояние отлета определяется интерполяцией.
б) границы опасной зоны в местах возможного падения предметов при работах на зданиях, сооружениях определяются от контура горизонтальной проекции габарита падающего предмета у стены здания, основания сооружения прибавлением величины отлета предмета по данным таблицы 1 и наибольшего габаритного размера предмета;
в) границы опасных зон вблизи движущихся частей машин и оборудования определяются в пределах 5 м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или в инструкции завода-изготовителя;
г) опасная зона вокруг мачт и башен при эксплуатации и ремонте определяется расстоянием от центра опоры (мачты, башни), равным 1/3 ее высоты;
д) для исключения попадания раскаленных частиц металла в смежные помещения, соседние этажи и т. п. при огневых работах все смотровые, технологические и другие люки (отверстия) в перекрытиях, стенах и перегородках помещений должны быть закрыты негорючими материалами и место проведения огневых работ должно быть очищено от горючих веществ и материалов в радиусе, указанном в таблице 2:
Таблица 2
(Правила пожарной безопасности в Российской Федерации)
Границы опасной зоны поражения разлетающимися
при электрической сварке (резке) искрами в зависимости
от высоты производства сварочных работ
Высота точки

















сварки над уровнем

0

?

3

4

6

8

10

Свыше 10

пола или прилегаю-

















щей территории, м

















Минимальный

















радиус зоны

5

8

9

10

11

12

13

14

очистки, м

















1.13. Верхолазные работы относятся к работам повышенной опасности и проводятся по наряду-допуску, в котором должны

предусматриваться организационные и технические мероприятия по подготовке и безопасному выполнению этих работ.
1.14. Перечень мест производства и видов работ, где работы выполняются по наряду-допуску, разрабатывается в организации с учетом ее профиля и утверждается руководителем организации.
1.15. Наряд-допуск определяет место работ с повышенной опасностью, их содержание, условия безопасного выполнения, время начала и окончания работ, состав бригады или лиц, выполняющих работы, ответственных лиц при выполнении этих работ.
1.16. К наряду-допуску могут, при необходимости, прилагаться эскизы защитных устройств и приспособлений, схемы расстановки постов оцепления, установки предупредительных знаков и т. п.
1.17. При выполнении работ в охранных зонах сооружений или коммуникаций наряд-допуск выдается при наличии письменного разрешения организации - владельца этого сооружения или коммуникации.
1.18. Наряд-допуск выдается на срок, необходимый для выполнения заданного объема работ. При возникновении в процессе работ опасных производственных факторов, не предусмотренных нарядом-допуском, работы прекращаются, наряд-допуск аннулируется, и возобновление работ производится после выдачи нового наряда-допуска.
1.19. В исключительных случаях работы с повышенной опасностью, как-то: предупреждение аварии, устранение угрозы жизни работников, ликвидация аварии и стихийного бедствия в их начальной стадии - могут быть начаты без оформления наряда-допуска, но с обязательным соблюдением комплекса мер по обеспечению безопасности работников и под непосредственным руководством ответственного должностного лица.
Если эти работы принимают затяжной характер, оформление наряда-допуска производится в обязательном порядке.
1.20. Наряд-допуск выдается непосредственному производителю работ (прорабу, мастеру) на срок, необходимый для выполнения заданного объема работ.
1.21. Перед допуском к работе непосредственный руководитель работ (мастер, прораб) знакомит работников с мероприятиями по безопасному производству работ, проводит целевой инструктаж с записью в наряде-допуске.
1.22. Ответственный производитель работ, выдавший наряд-допуск, осуществляет контроль за выполнением предусмотренных в наряде-допуске мероприятий по обеспечению безопасного производства работ.
1.23. Выполнение строительно-монтажных работ, работ на воздушных линиях электропередачи и др. осуществляется по проектам производства работ или по технологическим картам, которые содержат технические решения и основные организационные мероприятия по обеспечению безопасного производства работ и санитарно-гигиеническому обслуживанию работников.
1.24. В проекте производства работ отражаются требования по:
а) обеспечению монтажной технологичности конструкций и оборудования;
б) снижению объемов и трудоемкости работ, выполняемых в условиях производственной опасности;
в) безопасному размещению машин и механизмов;
г) организаций рабочих мест с применением технических средств безопасности.
1.25. В проекте производства работ указываются:
а) номенклатура устройств, приспособлений и средств индивидуальной и коллективной защиты работников и определяется потребность в них;
б) средства освещения строительной площадки, рабочих мест, проходов и проездов, а также средства сигнализации и связи;
в) требования по санитарно-бытовому обслуживанию работников.
1.26. Для предупреждения опасности падения работников с высоты в проекте производства работ предусматриваются:
а) сокращение объемов верхолазных работ;
б) первоочередное устройство постоянных ограждающих конструкций (стен, панелей, ограждений балконов и проемов);
в) временные ограждающие устройства, удовлетворяющие требованиям техники безопасности;
г) места и способы крепления страховочных канатов и предохранительных поясов;
д) средства подмащивания;

е) пути и средства подъема работников к рабочим местам или местам производства работ;
ж) грузозахватные приспособления, позволяющие осуществлять дистанционную расстроповку грузов.
1.27. В целях предупреждения опасности падения конструкций, изделий или материалов с высоты при перемещении их грузоподъемным краном или при потере устойчивости в процессе монтажа или складирования в проекте производства работ
указываются:
а) средства контейнеризации и тара для перемещения штучных и сыпучих материалов, бетона и раствора с учетом характера перемещаемого груза и удобства подачи его к месту
работ;
б) способы строповки, обеспечивающие подачу элементов
в положение, соответствующее или близкое к проектному;
в) приспособления (пирамиды, кассеты) для устойчивого хранения элементов конструкций;
г) порядок и способы складирования изделий, материалов,
оборудования;
д) способы окончательного закрепления конструкций;
е) способы временного закрепления разбираемых элементов при демонтаже конструкций зданий и сооружений;
ж) способы удаления отходов и мусора;
з) защитные перекрытия (настилы) или козырьки при выполнении работ по одной вертикали.
1.28. В проектах производства работ с применением машин (механизмов) предусматриваются:
а) выбор типов, места установки и режима работы машин
(механизмов);
б) способы, средства защиты машиниста и работающих вблизи людей от действия вредных и опасных производственных факторов;
в) величины ограничения пути движения или угла поворота
машины;
г) средства связи машиниста с работающими (звуковая сигнализация, радио- и телефонная связь);
д) особые условия установки машины в опасной зоне. 1.29. Для обеспечения защиты от поражения электрическим током в проект производства работ включаются:
а) указания по выбору трасс и определению напряжения временных силовых и осветительных электросетей, ограждению токоведущих частей и расположению вводно-распредели-тельных систем и приборов;
б) указания по заземлению металлических частей электрооборудования и исполнению заземляющих контуров;
в) дополнительные защитные мероприятия при производстве работ с повышенной опасностью и особо опасных работ.
1.30. В проекте производства работ также предусматриваются мероприятия по защите работников от шума, вибрации, воздействия вредных веществ в воздухе рабочей зоны.
1.31. Организационные мероприятия в проекте производства работ предусматривают подготовку:
а) перечня работ, выполняемых по нарядам-допускам;
б) дополнительных мероприятий, выполняемых при совмещенных работах, при работах в условиях работающего производства, вблизи сооружений, коммуникаций, работающих установок.
1.32. При возникновении угрозы необеспечения безопасного производства работ должностное лицо, осуществляющее руководство работами, прекращает работы и принимает меры к устранению возникшей опасности, а при необходимости обеспечивает эвакуацию работников из опасной зоны.
1.33. Не допускается выполнение работ на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололеде, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ. При работах с конструкциями с большой парусностью работы по их монтажу (демонтажу) должны быть прекращены при скорости ветра 10 м/с и более.
1.34. Работы на высоте на открытом воздухе, выполняемые непосредственно с конструкций, перекрытий, оборудования и т. п., при изменении погодных условий с ухудшением видимости, при грозе, гололеде, сильном ветре, снегопаде прекращаются, и работники выводятся с рабочего места.
1.35. Если в зоне работы на высоте проходят электрические и др. действующие коммуникации, производство работ разрешается по наряду-допуску, согласованному организацией, в чьем ведении находятся эти коммуникации.

1.36. Верхолазные работы выполняются в соответствии с планом производства работ, с обязательным проведением инструктажа на рабочем месте с разъяснением:
а) приемов безопасной работы на высоте;
б) порядка подхода к рабочему месту;
в) состояния рабочего места;
г) характера и безопасных методов выполнения предстоящей работы;
д) порядка пользования предохранительными приспособлениями;
е) порядка и места установки грузоподъемных средств и т. д.;
ж) мер по предупреждению падения с высоты, способов безопасного перехода с одного рабочего места на другое;
з) мероприятий по обеспечению безопасности при установке в проектное положение или снятии конструкции, узлов, деталей и т. д.;
и) обеспечения приемлемых для работников факторов производственной среды (освещенности, температуры, влажности, скорости движения воздуха, атмосферных осадков, шума, вибрации и т. д.);
к) состояния лесов, подмостей, площадок, лестниц, ограждений, страховочных канатов и др.;
л) необходимости применения средств индивидуальной защиты - касок, предохранительных поясов, верхолазных предохранительных устройств, ловителей с вертикальным канатом и др.
1.37. Для перехода между фермами устраиваются мостики с ограждениями.
1.38. Проход к верхним поясам подкрановых балок и нижним поясам стропильных и подстропильных ферм разрешается только в том случае, если вдоль балок или ферм натянут страховочный трос, предназначенный для закрепления цепи предохранительного пояса.
1.39. Не допускается передвижение вдоль страховочного троса более 2 человек одновременно, а также встречное движение работников.
1.40. Не допускается носить груз по подкрановым балкам.
1.41. Подача каких-либо предметов вверх и вниз должна осуществляться с помощью грузоподъемных механизмов или устройств.
ю

1.42. Средства подмащивания, тара, грузоподъемные механизмы и грузозахватные устройства, приспособления для выверки и временного закрепления конструкций, ферм и т. п. (далее - технологическая оснастка), ограждения, защитные сетки, перекрытия и другие аналогичные средства предупреждения падения работника, материалов, предметов и т. п. с высоты, поражения электрическим током, от воздействия движущихся частей машин, оборудования, от влияния шума, вибрации и вредных | веществ в воздухе рабочей зоны (далее - средства коллектив-' ной защиты работников), применяемые при производстве работ на высоте, должны соответствовать нормативным требованиям безопасности труда, а вновь приобретенные стандартизированные изделия должны иметь сертификат на соответствие требованиям безопасности труда.
1.43. Не допускается применять в качестве технологической оснастки и средств коллективной защиты случайные предметы.
1.44. Технологическая оснастка и средства коллективной защиты работников должны использоваться по назначению в соответствии с требованиями безопасности труда, излагаемыми в нормативной технической документации, введенной в действие в установленном порядке.
1.45. Технологическая оснастка и средства коллективной защиты работников должны содержаться в технически исправном состоянии с организацией их технического обслуживания, контроля параметров и ремонта.
1.46. Перечень неисправностей, при которых не допускается эксплуатация технологической оснастки, указывается в эксплуатационной документации завода-изготовителя, а в случаях применения оснастки собственного изготовления - определяется руководителем работ.
1.47. Работники, непосредственно эксплуатирующие технологическую оснастку и средства коллективной защиты работников, до начала работы должны быть обучены безопасным методам и приемам труда с их применением согласно требованиям эксплуатационной документации завода-изготовителя и инструкций по охране труда для работников соответствующих профессий.

2 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К РАБОЧЕМУ МЕСТУ, МЕСТУ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ВЫСОТЕ
2.1. Общие требования
2.1.1. В соответствии с федеральным законодательством в области охраны труда каждый работник имеет право на рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда, на компенсации, установленные законодательством, если он занят на тяжелых работах и работах с вредными и опасными условиями труда, а работодатель обязан обеспечить безопасность работников и защиту от всех рисков лиц, находящихся в непосредственной близости от рабочих мест или мест производства работ.
2.1.2. Рабочее место должно содержаться в чистоте; хранение заготовок, материалов, инструмента, готовой продукции, отходов производства должно быть упорядочено и соответствовать требованиям охраны и безопасности труда.
На рабочем месте не допускается размещать и накапливать неиспользуемые материалы, отходы производства и т. п., загромождать пути подхода и выхода.
2.1.3. Проемы в стенах при одностороннем примыкании к ним настила (перекрытия) должны ограждаться, если нижний край проема расположен от уровня настила по высоте менее
0,7м.
2.1.4. При выполнении работ на высоте внизу под местом производства работ определяются и соответствующим образом обозначаются и ограждаются опасные зоны. При совмещении работ по одной вертикали нижерасположенные места должны быть оборудованы соответствующими защитными устройствами (настилами, сетками, козырьками), установленными на расстоянии не более 6 м по вертикали от нижерасположенного
рабочего места.
2.1.5. Строительные площадки, площадки производства работ, расположенные вне огороженной территории организации, ограждаются для предотвращения несанкционированного входа
посторонних лиц.
Вход посторонних лиц на такие площадки разрешается в сопровождении работника организации в защитной каске.
13
12

2.1.6. В ограниченных пространствах и местах, где легковоспламеняющиеся газы, пары, пыль могут представлять опасность:
а) электропроводка, электрооборудование, электроаппаратура применяются во взрывозащищенном исполнении, светильники - с защитными экранами;
б) курение, применение открытого огня и работа инструментом, дающим при ударе искры, не допускаются;
в) масляная ветошь, мусор и другие материалы, потенциально опасные к воспламенению, незамедлительно удаляются в безопасные места;
г) обеспечивается вентиляция;
д) вывешиваются таблички: «Не курить», «Не пользоваться открытым огнем» и знаки безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
2.1.7. На рабочих местах не должны накапливаться горючие материалы (упаковочные материалы, опилки, замасленная ветошь, древесный и пластиковый мусор и т. п.), они должны собираться в металлические емкости с плотно закрывающейся крышкой, установленные в пожаробезопасных местах.
2.1.8. К местам с высокой пожарной опасностью относятся: пространство вокруг нагревательных приборов, электрических установок, складов с легковоспламеняющимися и горючими материалами.
2.1.9. Материалы, изделия, конструкции при приеме и складировании на рабочих местах, находящихся на высоте, должны приниматься в объемах, необходимых для текущей переработки, и укладываться так, чтобы не загромождать рабочее место и проходы к нему, исходя из несущей способности лесов, подмостей, площадок и т. п., на которых производится размещение указанного груза.
2.1.10. Рабочие места, расположенные вне производственных помещений, включая и подходы к ним, содержатся в чистоте, в зимнее время очищаются от снега, льда и посыпаются песком, золой, опилками или другими аналогичными материалами.
2.1.11. Меры предосторожности, такие как ограждение зон повышенной опасности, принимаются для ограничения доступа работников в зоны, где возможно их падение с высоты, трав-мирование падающими с высоты материалами, инструментом и др. предметами, а также частями конструкций, находящихся

в процессе сооружения, обслуживания, ремонта, монтажа или
разборки.
2.1.12. Проемы, в которые могут упасть работники, надежно закрываются или ограждаются и обозначаются знаками безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
2.1.13. Рабочие места и проходы к ним на высоте 1,3 м и более и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте ограждаются временными инвентарными ограждениями в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.059-89.
При невозможности применения предохранительных ограждений или в случае кратковременного периода нахождения работников допускается производство работ с применением предохранительного пояса.
2.1.14. При расположении рабочих мест на перекрытиях воздействие нагрузок от размещенных материалов, оборудования, оснастки и людей не должно превышать расчетных нагрузок на перекрытие, предусмотренных проектом.
2.1.15. Проходы на площадках и рабочих местах должны от--вечать следующим требованиям:
а) ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,6 м, высота в свету - не менее 1,8 м;
б) лестницы или скобы, применяемые для подъема или спуска работников на рабочие места на высоте более 5 м, должны быть оборудованы устройствами для закрепления фала предохранительного пояса.
2.1.16. На границах зон постоянно действующих опасных производственных факторов устанавливаются защитные ограждения, а на границах зон потенциальной опасности действия этих факторов - сигнальные ограждения и (или) знаки безопасности.
2.1.17. Рабочие места обеспечиваются необходимыми средствами коллективной и индивидуальной защиты работников, первичными средствами пожаротушения, а также средствами связи и сигнализации, другими техническими средствами обеспечения безопасных условий труда в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.
2.1.18. При выполнении работ над водой организуется спасательная станция (спасательный пост).
14
15

При работе над водой или в непосредственной близости oi воды необходимо обеспечить:
а) предупреждение падения людей в воду;
б) спасение людей, подвергающихся опасности утонуть;
в) безопасный и в достаточном количестве водный транспорт. Все участники работ над водой обеспечиваются спасатель ными средствами.
2.1.19. Электро- и газосварочные работы, проводимые вне сварочных постов (кабин), и другие работы, связанные с открытым пламенем, проводятся с разрешения главного инженера (технического директора) организации по согласованию с пожарной охраной и после принятия соответствующих мер предосторожности для снижения опасности возгорания.
2.1.20. Противопожарные средства укомплектовываются по утвержденному пожарной охраной перечню, содержатся в постоянной готовности к применению, используются только по назначению и доступ к ним должен быть открыт в любое время.
2.1.21. На каждом рабочем месте уровень освещенности должен соответствовать установленным нормам.
2.1.22. Искусственное освещение, по возможности, не должно создавать бликов и теней, искажающих обзор.
2.1.23. На каждом объекте1 должна быть обеспечена безопасность людей при пожаре, разработаны инструкции о мерах пожарной безопасности для каждого взрывопожароопасного и пожароопасного участка (мастерской, цеха и т. п.) в соответствии с требованиями Правил пожарной безопасности в Российской Федерации.
2.1.24. Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объектов строительства, выполняется изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях, рассчитанных на механическую прочность при прокладке по ним проводов и кабелей, на высоте над уровнем земли, настила или пола не менее:
2,5 м - над рабочими местами;
3,5 м - над проходами; •
6,0 м - над проездами. i
1 i
Объект - территория, предприятие, здание, сооружение, помещение, ;
наружная установка, склад, транспортное средство, открытая площадка, !
технологический процесс, оборудование, изделие.

2.1 -25. Светильники общего освещения напряжением в сети 127 и 220 В устанавливаются на высоте не менее 2,5 м от уровня земли, пола, настила.
При высоте подвески менее 2,5 м применяются светильники специальной конструкции или используются светильники на напряжение в сети не выше 42 В. Питание светильников напряжением до 42 В осуществляется от понижающих трансформаторов, машинных преобразователей, аккумуляторных батарей.
Применять для указанных целей автотрансформаторы, дроссели, реостаты не допускается.
Корпуса понижающих трансформаторов и их вторичные обмотки заземляются.
Применять стационарные светильники в качестве ручных не допускается. Разрешается пользоваться ручными светильниками только промышленного изготовления.
2.1.26. Концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны, уровни шума и вибрации в зоне рабочих мест не должны превышать значений действующих санитарных норм.
2.1.27. При производстве работ на высоте предусматривается проведение мероприятий, позволяющих осуществлять эвакуацию людей в случае возникновения пожара или
аварии.
2.1.28. Пути эвакуации из мест пожарной опасности указываются хорошо видимыми знаками и держатся постоянно свободными. На видных местах устанавливаются указатели ближайшего сигнала пожарной тревоги, номера телефона пожарной части (команды).
2.1.29. Эвакуация должна проводиться по заранее разработанному плану быстро, без паники и с персональным учетом каждого работника, оказавшегося в опасной зоне.
2.1.30. Средства оповещения о пожаре должны быть достаточными для гарантированного оповещения всех работников на всех рабочих местах, включая временные.
2.1.31. Металлические леса заземляются. При установке на открытом воздухе металлические и деревянные леса оборудуются молниеотводами. Молниеотводы состоят из молниепри-емника, токовода, заземлителя. Расстояние между молниепри-емниками должно быть не более 20 м. Сопротивление заземления должно быть не более 15 Ом.
16
17

2.1.32. Сигнальная окраска инвентарных ограждений должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.026-76.
2.2. Требования к лесам и подмостям
2.2.1. Работы на высоте производятся с лесов, подмостей или с применением других устройств и средств подмащивания, обеспечивающих условия безопасного производства работ.
2.2.2. Леса и подмости должны соответствовать требованиям ГОСТ 24258-88, ГОСТ 27321-87.
2.2.3. Леса, подмости и другие приспособления для выполнения работ на высоте должны быть изготовлены по типовым проектам и взяты организацией на инвентарный учет.
На инвентарные леса и подмости должен иметься паспорт завода-изготовителя.
Применение неинвентарных лесов допускается в исключительных случаях и их сооружение должно производиться по индивидуальному проекту с расчетами всех основных элементов на прочность, а лесов в целом - на устойчивость. Проект должен быть завизирован работником службы охраны труда, утвержден главным инженером (техническим директором) организации.
2.2.4. Масса сборочных элементов, приходящихся на одного работника при ручной сборке средств подмащивания, должна быть не более:
25 кг - при монтаже средств подмащивания на высоте;
50 кг- при монтаже средств подмащивания на земле или перекрытии (с последующей установкой их в рабочее положение монтажными кранами, лебедками и т. п.).
2.2.5. Коробчатые и трубчатые элементы лесов должны быть выполнены так, чтобы исключалось скопление влаги в их внутренних полостях.
2.2.6. Средства подмащивания, рабочий настил которых расположен на высоте 1,3 м и более от поверхности земли или перекрытия, должны иметь перильное и бортовое ограждения.
2.2.7. Стальные конструкции средств подмащивания должны быть огрунтованы и окрашены. Окраска средств подмащивания должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.026-76.
2.2.8. Леса и подмости могут быть деревянными или металлическими разборными.

Деревянные леса и подмости изготавливают из сухой древесины хвойных и лиственных пород не ниже 2-го сорта по ГОСТ 8486-86, подвергнутой антисептической защите.
2.2.9. Деревянные щиты настила и бортовые ограждения настила лесов подвергаклся глубокой пропитке огнезащитным составом. Гвозди в деревянных щитах настилов забиваются под шляпку и загибаются.
2.2.10. Срок эксплуатации инвентарных лесов должен быть
не менее 5 лет.
2.2.11. Леса оборудуются надежно скрепленными с ними лестницами или пандусами, обеспечивающими безопасные пути входа работников на леса и схода с них.
2.2.12. Поверхность земли, на которую устанавливаются средства подмащивания, должна быть спланирована (выровнена и утрамбована) с обеспечением отвода с нее поверхностных вод.
2.2.13. В тех случаях, когда невозможно выполнить эти требования, средства подмащивания должны быть оборудованы регулируемыми опорами (домкратами) для обеспечения горизонтальности установки или должны быть установлены временные опорные сооружения, обеспечивающие горизонтальность установки средств подмащивания.
2.2.14. Леса и их элементы:
а) должны обеспечивать безопасность работников во время
монтажа и демонтажа;
б) должны быть подготовлены и смонтированы в соответствии с проектом, иметь размеры, прочность и устойчивость, соответствующие их назначению;
в) перила и другие предохранительные сооружения, платформы, настилы, консоли, подпорки, поперечины, лестницы и пандусы должны легко устанавливаться и надежно крепиться;
г) должны содержаться и эксплуатироваться таким образом, чтобы исключалось их разрушение, потеря устойчивости.
2.2.15. Леса проектируются на максимальную нагрузку с коэффициентом запаса прочности не менее 4.
2.2.16. Леса, не предназначенные для независимого использования, жестко крепятся к зданиям, установкам, сооружениям шагом точек крепления по горизонтали и вертикали, указанным в технической документации предприятия-изготовителя.
19
18

2.2.17. При отсутствии указаний по креплению средств подмащивания в проекте производства работ или в инструкции завода-изготовителя крепление лесов к стенам зданий (объектов) осуществляется не менее чем через один ярус для крайних стоек, через два пролета для верхнего яруса и одного крепления на каждые 50 м2 проекции поверхности лесов на фасад здания (объекта).
Не допускается крепить средства подмащивания к парапетам, карнизам, балконам и другим выступающим частям зданий и сооружений.
2.2.18. Средства подмащивания, расположенные вблизи проездов транспортных средств, ограждаются отбойными брусьями с таким расчетом, чтобы габарит транспортных средств не приближался к ним на расстояние ближе 0,6 м.
2.2.19. Леса и приспособления, используемые в качестве опор для рабочих платформ, настилов, должны иметь прочную конструкцию, устойчивое основание, иметь соответствующую систему распорок и элементов жесткости, неподвижно закрепленных, для обеспечения устойчивости.
2.2.20. Нагрузки, воздействующие на средства подмащивания в процессе производства работ, не должны превышать расчетных по проекту или техническим условиям. В случае необходимости передачи на леса и подмости дополнительных нагрузок (от машин для подъема материалов, грузоподъемных площадок и т. п.) их конструкция должна быть проверена расчетом на прочность и, при необходимости, усилена.
2.2.21. В местах подъема работников на леса и подмости размещаются плакаты с указанием схемы размещения и величин допускаемых нагрузок, а также схемы эвакуации работников в случае возникновения аварийной ситуации.
2.2.22. Металлические леса изготавливают из прямых металлических труб, не имеющих вмятин, трещин и других дефектов, нарушающих прочность элементов.
2.2.23. Разборные металлические леса должны иметь надежные соединения наращиваемых стояков.
2.2.24. Для лесов должны применяться только металлические крепежные элементы (болты, струны, хомуты, скобы и т. п.).

2 2.25. Трубы, арматура, соединительные муфты, использу-мые в трубчатых лесах, должны соответствовать сортаменту и техническим условиям.
Трубы из сплавов и из стали не должны использоваться одновременно в конструкции лесов.
Трубы не должны иметь трещин, сколов, чрезмерной коррозии, визуально определяемой кривизны, торцы труб должны быть строго перпендикулярны оси трубы.
Соединительные муфты изготавливают из прокованной стали, и они не должны вызывать деформацию труб при сборке и
разборке.
Арматура и муфты не должны иметь дефектов, деформаций и должны периодически смазываться.
2.2.26. Для обеспечения устойчивости стойки лесов по всей высоте прикрепляют к прочным частям здания (сооружения)
или конструкции.
Места и способы крепления стоек указываются в проекте
производства работ.
2.2.27. Крепить леса и подмости к выступающим и малоустойчивым частям здания и конструкциям и устанавливать подмости на конструктивные элементы без подтверждения расчетом их прочности не допускается.
При необходимости устройства лесов и подмостей у горячих поверхностей или элементов оборудования деревянные части лесов защищают от загорания.
2.2.28. Нагрузка на настилы лесов, подмостей грузоподъемных площадок не должна превышать установленных проектом (паспортом) допустимых значений.
2.2.29. Скопление людей на настилах в одном месте не допускается. В случае необходимости передачи на леса дополнительных нагрузок (от грузоподъемных механизмов, грузоподъемных площадок и т. п.) в их конструкции должны учитываться эти нагрузки.
2.2.30. Настилы на лесах и подмостях должны иметь ровную поверхность с зазорами между элементами не более 5 мм и крепиться к поперечинам лесов.
Концы стыкуемых элементов настилов располагают на опорах с перекрытием их не менее чем на 20 см в каждую сторону. Во избежание образования порогов концы стыкуемых внахлестку элементов скашивают.
21
20


Ширина настилов на лесах и подмостях должна быть: для каменных работ - не менее 2 м, для штукатурных - 1,5 м, для малярных и монтажных -1м.
При этом средства подмащивания, применяемые при штукатурных или малярных работах в местах, под которыми ведутся другие работы или есть проход, должны иметь настил без зазоров.
2.2.31. При укладке элементов настила (щитов, досок) на опоры (пальцы, прогоны) проверяют прочность их крепления и убеждаются в невозможности сдвига этих элементов.
2.2.32. Опоры и подвески настилов рассчитываются с достаточным запасом прочности, предусматривающим подъем на них максимально возможного количества работников и материалов.
2.2.33. Стойки, рамы, опорные лестницы и прочие вертикальные элементы лесов устанавливают и раскрепляют связями согласно проекту. Опорные стояки надежно укрепляют от расшатывания распорками и раскосами.
Под концы каждой пары стоек лесов в поперечном направлении укладывается цельная (неразрезная) подкладка из доски толщиной не менее 5 см. Опорные подкладки укладываются на предварительно спланированную и утрамбованную поверхность.
Выравнивать подкладку с помощью кирпичей, камней, обрезков досок и клиньев не допускается.
2.2.34. При выполнении работ с лесов высотой 6 м и более должно быть не менее двух настилов: рабочий (верхний) и защитный (нижний), а каждое рабочее место на лесах, примыкающих к зданию или сооружению, должно быть, кроме того, защищено сверху настилом, расположенным на расстоянии по высоте не более 2 м от рабочего настила.
Работы в нескольких ярусах по одной вертикали без промежуточных защитных настилов между ними не допускаются.
В случаях, когда выполнение работ, движение людей и транспорта под лесами и вблизи них не предусматривается, устройство защитного (нижнего) настила необязательно.
2.2.35. При многоярусном характере производства работ для защиты от падающих объектов платформы, настилы, подмости, лестницы лесов оборудуют защитными экранами достаточной прочности и размеров.
2.2.36. Леса оборудуются лестницами или трапами для подъема и спуска людей, расположенными на расстоянии не более

40 м друг от друга. На лесах длиной менее 40 м устанавливается не менее двух лестниц или трапов. Верхний конец лестницы или трапа закрепляется за поперечины лесов.
Проемы в настиле лесов для выхода с лестниц ограждаются. Угол наклона лестниц должен быть не более 60° к горизонтальной поверхности. Наклон трапа должен быть не более 1:3.
2.2.37. Для подъема груза на леса используют блоки, укосины и другие средства малой механизации, которые следует крепить согласно проекту.
Проемы для перемещения грузов должны иметь четырехсторонние ограждения.
2.2.38. Вблизи проездов средства подмащивания устанавливаются на расстоянии не менее 0,6 м от габарита транспортных средств.
2.2.39. Леса высотой1 более 4 м допускаются к эксплуатации после приемки их комиссией с оформлением акта.
Акт приемки лесов утверждается главным инженером (техническим директором) организации, принимающей леса в эксплуатацию. Допускается утверждение акта приемки лесов, сооружаемых подрядной организацией для своих нужд, начальником участка (цеха) этой организации.
До утверждения акта работа с лесов не допускается.
2.2.40. Подмости и леса высотой до 4 м допускаются к эксплуатации после их приемки руководителем работ или мастером с внесением соответствующей записи в Журнал приемки и осмотра лесов и подмостей.
При приемке лесов и подмостей проверяется: наличие связей и креплений, обеспечивающих устойчивость, прочность узлов крепления отдельных элементов; исправность рабочих настилов и ограждений; вертикальность стоек; надежность опорных площадок и наличие заземления (для металлических лесов).
Кривизна стоек должна быть не более 1,5 мм на 1 м длины.
2.2.41. В ремонтно-эксплуатационных организациях леса осматривает ежедневно руководитель работ.
Высота лесов отсчитывается от уровня земли, пола или площадки, на которой установлены стойки лесов.
22
23

В строительно-монтажных организациях леса осматривает перед началом работ ежедневно производитель работ (брига-| дир) и не реже 1 раза в 10 дней - прораб или мастер.
Результаты осмотра записываются в Журнал приемки и осмотра лесов и подмостей.
2.2.42. При осмотре лесов устанавливается:
а) наличие или отсутствие дефектов и повреждений элементов конструкции лесов, влияющих на их прочность и устойчивость;
б) прочность и устойчивость лесов;
в) наличие необходимых ограждений;
г) пригодность лесов для дальнейшей работы.
Осмотры лесов проводят регулярно в сроки, предусмотренные техническими условиями на леса, а также каждый раз после перерыва в эксплуатации, воздействия экстремальных погодных или сейсмических условий, других обстоятельств, которые могут повлиять на их прочность и устойчивость.
2.2.43. Леса, с которых в течение месяца и более работа не производилась, перед возобновлением работ подвергают приемке повторно. Дополнительному осмотру подлежат леса, расположенные на открытом воздухе, после дождя или оттепели, которые могут повлиять на несущую способность основания под ними, а также после механических воздействий. При обнаружении деформаций леса должны быть исправлены и приняты повторно в соответствии с требованиями пп. 2.2.39 и 2.2.40 Правил.
2.2.44. Настилы и лестницы лесов и подмостей необходимо периодически в процессе работы и ежедневно после окончания работы очищать от мусора, в зимнее время - от снега и наледи и, при необходимости, посыпать песком.
2.2.45. Леса и подмости, работа с которых временно не производится, следует поддерживать в исправности.
2.2.46. Работа со случайных подставок (ящиков, бочек и т. п.), а также с ферм, стропил и т. п. не допускается.
2.2.47. Во избежание ударов по лесам грузом, подвешенным к крюку крана, поворот стрелы крана одновременно с подъемом (спуском) груза в непосредственной близости от лесов не допускается.
Поднимать и опускать груз на настил следует на минимальной скорости, плавно, без толчков.

2 2 48. Сборка и разборка лесов производятся с соблюдением последовательности, предусмотренной планом производства работ. Работники, участвующие в сборке и разборке лесов, должны быть проинструктированы о способах и последовательности производства работ и мерах безопасности.
Доступ для посторонних лиц (непосредственно не занятых на данных работах) в зону, где устанавливаются или разбираются леса и подмости, должен быть закрыт.
2.2.49. Металлические леса не допускается устанавливать ближе 5 м от мачт электрической сети и работающего оборудования. Электрические провода, расположенные ближе 5 м от лесов, на время их установки или разборки должны быть обесточены и заземлены, или заключены в короба, или демонтированы.
2.2.50. На время работ на высоте проход под местом производства работ должен быть закрыт и опасная зона ограждена и обозначена знаками безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
Леса, расположенные в местах проходов в здание, оборудуются защитными козырьками со сплошной боковой обшивкой для защиты людей от случайно упавших сверху предметов.
Защитные козырьки должны выступать за леса не менее чем на 1,5 м и иметь наклон в 20° в сторону лесов.
Высота проходов в свету должна быть не менее 1,8 м.
2.2.51. При организации массового прохода в непосредственной близости от средств подмащивания места прохода людей оборудуются сплошным защитным навесом, а фасад лесов закрывается защитной сеткой с ячейкой размером не более 5x5 мм.
2.2.52. Зазор между стеной здания или оборудованием и рабочим настилом лесов, устанавливаемых возле них, не должен превышать 50 мм при каменной кладке и 150 мм при отделочных работах.
При производстве теплоизоляционных работ зазор между изолируемой поверхностью и рабочим настилом не должен превышать двойной толщины изоляции плюс 50 мм. Зазоры более 50 мм во всех случаях, когда не производятся работы, необходимо закрывать.
2.2.53. Не допускается проведение частичной разборки лесов и оставление их для производства с них работ без принятия соответствующих мер безопасности.
25
24

2.2.54. При использовании лесов заводского изготовлени
необходимо руководствоваться инструкцией завода-изготовите.-;
ля, при этом каркасы различных типов лесов не должны приме4
няться совместно. !
Леса заводского изготовления должны быть укомплектовав ны крепежными элементами, обеспечивающими жесткость кон^ струкции лесов.
2.2.55. Леса должны использоваться по назначению, и за
условиями их использования в организации устанавливается;
технический надзор. ':
2.2.56. При подъеме тяжелых грузов на леса или при пере^ мещении их по настилу, платформе лесов необходимо избегат резких ударов по конструкциям лесов.
Нагрузку на леса следует, по мере возможности, распред
лять равномерно. ^
При подъеме грузов на леса необходимо обеспечивать стр ховку при помощи такелажного каната для предотвращения у, ров по лесам.
2.2.57. Леса не должны использоваться для хранения материалов. На леса подаются только те материалы, которые непосредственно используются (перерабатываются).
2.2.58. Работы на наружных лесах при грозе, скорости ветра 15 м/с и более, сильном снегопаде, тумане, гололеде и других угрожающих безопасности работников случаях должны быть прекращены.
2.2.59. Во время разборки лесов, примыкающих к зданию все дверные проемы первого этажа и выходы на балконы все: этажей в пределах разбираемого участка закрываются.
2.2.60. При эксплуатации передвижных средств подмащ! вания необходимо выполнять следующие требования:
а) уклон поверхности, по которой осуществляется перем_ щение средств подмащивания в поперечном и продольном на правлениях, не должен превышать величин, указанных в пас, порте или инструкции завода-изготовителя для этого типа средств подмащивания;
б) передвижение средств подмащивания при скорости ветра более 10 м/с не допускается;

в) перед передвижением средства подмащивания должны ыть освобождены от материалов и тары и на них не должно
ыть людей;
г) двери в ограждении средств подмащивания должны отрываться внутрь и иметь фиксирующее устройство двойного ^йствия, предохраняющее их от самопроизвольного открытия.
2.2.61. Подвесные леса и подмости после их монтажа могут 5ыть допущены к эксплуатации после испытания статической шгрузкой, на 20% превышающей нормативную, с выдержкой 1од нагрузкой в течение 1 часа и при положительных результа-•ах - после последующего испытания в режиме динамического нагружения нагрузкой, на 10% превышающей нормативную.
Результаты испытаний отражаются в акте приемки в эксплуатацию лесов, подмостей или в Журнале приемки и осмотра лесов и подмостей.
2.2.62. В случаях многократного использования подвесных лесов или подмостей они могут быть допущены к эксплуатации без испытания при условии, что конструкция, на которую подвешиваются леса (подмости), проверена на нагрузку, превышающую расчетную не менее чем в два раза, а закрепление лесов осуществлено типовыми узлами (устройствами), выдерживающими необходимые испытания.
2.2.63. Подвесные леса во избежание раскачивания должны быть прикреплены к прочным частям здания (сооружения) или конструкциям.
2.2.64. Укладка настила на пальцы подвесных лесов и пользование ими допускаются после прочного закрепления элементов, к которым леса подвешены.
2.2.65. Укрепление крючков, хомутов и пальцев подвесных лесов на монтируемых или ремонтируемых элементах конструкций производится до их подъема.
Крючья для подвески лесов до их установки подвергаются испытанию статической нагрузкой, превышающей рабочую в 2 раза, с выдержкой под нагрузкой в течение 15 минут. Результаты испытания оформляются актом.
2.2.66. Для передвижных лесов необходимо применять стальные канаты, имеющие запас прочности не менее девятикратного.
2.2.67. Тросы (канаты) в местах присоединения их к люльке или к передвижным лесам и барабану лебедки должны быть
26
27

прочно закреплены. Движение тросов при подъеме и опускании люлек и передвижных лесов должно быть свободным. Трение тросов о выступающие конструкции не допускается. При пере] мещении люлек и лесов необходимо следить за правильной на вивкой троса на барабан лебедки.
2.2.68. Люльки и передвижные леса, с которых работа hi производится, должны быть опущены на землю.
2.2.69. Лебедки, применяемые для подъема и опускани: люлек и передвижных лесов, должны быть укреплены на фун-даменте или снабжены балластом для обеспечения их устойч вости при двойной рабочей нагрузке. Балласт прочно закрепля ется на раме лебедки.
Доступ посторонних лиц к лебедкам не допускается.
2.2.70. Подвесные люльки должны соответствовать треб< ваниям ГОСТ 27372-87.
2.2.71. Управление приводом должно производиться из л льки путем непрерывного нажатия на кнопку аппарата управл ния, при прекращении нажатия привод люльки должен остана ливаться.
2.2.72. Подвесные люльки имеют четырехстороннее ограждение высотой не менее 1,2 м, со стороны фронта работы не менее 1,0 м и бортовое ограждение по периметру высотой н менее 0,15 м. Устройство дверок в ограждении люльки запр щается. Крюк для подвешивания люльки снабжен предохрани тельным замком для исключения ее падения.
2.2.73. Люльки должны быть снабжены концевым выключателем, автоматически отключающим электродвигатель привода при подходе люльки к консоли, установленной наверху, на расстояние 0,5-0,6 м.
2.2.74. Лебедки люлек оборудуются двумя тормозами, действующими автоматически и независимо друг от друга при от кпючении двигателя лебедки.
2.2.75. Привод люлек должен иметь устройство для их р; ного опускания.
2.2.76. Ежедневно перед работой проверяется состояни люлек, передвижных лесов и канатов и проводится испытани по имитации обрыва рабочего каната.
28

2 2.77. Подвесные люльки в дополнение к общим требованиям, предъявляемым к лесам, должны отвечать следующим специальным требованиям:
а) платформы люлек должны иметь размеры, обеспечивающие устойчивость конструкции в целом;
б) количество анкерных креплений подвесов люльки должно быть сопоставимо с размерами платформы;
в) безопасность работников должна обеспечиваться дополнительным канатом с креплением его независимо от точек крепления канатов подвески люльки;
г) анкерные крепления и другие элементы опоры подвесных люлек должны иметь соответствующую прочность;
д) канаты, лебедки, блоки или тали проектируют, изготавливают и эксплуатируют в соответствии с требованиями, предъявляемыми к устройству и эксплуатации грузоподъемных механизмов, предназначенных для подъема людей;
е) настил люлек должен быть сплошным;
ж) люльки оборудуются ловителями. Максимальная величина падения люльки до остановки ее ловителями должна быть
не более 0,15 м.
2.2.78. Каждый узел металлоконструкций опорных, подвесных и передвижных лесов и люлек после изготовления подвергается контролю и испытанию, о чем должен быть составлен акт приемки. После этого осуществляется контрольная сборка лесов, которые дополнительно проверяются и испытываются.
2.2.79. Контрольная сборка опорных лесов должна производиться без особых усилий, при этом должны проверяться:
правильность установки всех узлов внешним осмотром;
вертикальность установки стоек с помощью отвеса (угол наклона должен быть не более 1°);
легкость соединения ригелей, поручней (барьеров) и бортов со стойками;
плотность прилегания крюков лестницы к ригелям, а нижних
концов - к настилам;
надежность установки и закрепления стоек;
надежность крепления ограждения проемов на ригелях и
настилах;
наличие бортов, исключающих возможность падения инструмента, кусков материала и т. п.
29
Настилы должны соответствовать требованиям п. 2.2.30 Правил,
2.2.80. Испытание опорных и подвесных лесов после конт
рольной сборки производится равномерно распределенной по
верхнему ярусу нагрузкой 2,5 кПа (250 кгс/м2) с выдержкой под
нагрузкой в течение 10 минут. После испытания леса разбира-,
ются. Все их элементы должны разбираться без значительных,
усилий. В элементах проверяется целостность сварных швов,
отсутствие остаточных деформаций, неизменность геометриче-J
ских форм и размеров. Обнаруженные дефекты должны быть
устранены и испытания повторены. О результатах испытаний
составляется акт. j
2.2.81. Изготовленные люльки подвергаются осмотру и ис-j пытаниям. При осмотре особое внимание обращается на правильность и надежность крепления приводов, ловителей и других узлов.
2.2.82. Испытание люлек производится статической нагрузкой, превышающей расчетную на 50%. При испытании люлька поднимается на высоту 100-200 мм и выдерживается в таком положении 10 минут. После этого люлька опускается и проверяется состояние ее узлов (каркаса, привода, ловителей и т. д.) и деталей. Остаточная деформация не допускается. При динамическом испытании нагрузкой, превышающей расчетную на 10%, необходимо равномерно опускать и поднимать люльку (без соприкосновении с полом) для проверки взаимодействия узлов, приводов и тормозных устройств. При испытании ловителей следует провести не менее трех испытаний по имитации обрыва каждого грузового (рабочего) каната, при этом подстраховочный канат должен быть зажат ловителями. Испытание ловителей люлек производится нагрузкой, равной грузоподъемности люльки, и не менее трех раз на разной высоте подъема люльки.
После испытания люльку необходимо опустить и проверить состояние ее узлов и деталей. Обнаруженные дефекты устраняют и испытание повторяют. О результатах испытания составляется акт.
Передвижные леса испытываются аналогично люлькам.
2.2.83. Смонтированные подвесные леса допускаются к эксплуатации после испытания их в течение 1 часа статической нагрузкой, превышающей расчетную на 20%.

Передвижные леса, кроме того, испытываются динамической нагрузкой, превышающей расчетную на 10%.
Результаты испытаний лесов отражаются в акте их приемки и в Журнале приемки и осмотра лесов и подмостей.
В случаях многократного использования подвесных лесов они могут быть допущены к эксплуатации без испытаний при условии, что конструкция, на которую подвешиваются леса, испытана нагрузкой, превышающей расчетную не менее чем в 2 раза, а закрепление лесов осуществлено типовыми узлами (устройствами), выдержавшими испытания.
2.2.84. При перемещении передвижных лесов на них не должно быть материалов, тары, мусора.
Нахождение рабочих на перемещаемых лесах не допускается.
2.2.85. Во время перерывов в работе оставлять передвижные леса в поднятом состоянии не допускается.
2.2.86. Подмости передвижные должны соответствовать требованиям ГОСТ 28012-89.
2.2.87. Подмости в целом, настил рабочей площадки и другие несущие элементы подмостей должны выдерживать статическую нагрузку, в 1,25 раза превышающую нормативную в 2000 Н/м2 (200 кгс/м2).
2.2.88. Все несущие горизонтальные элементы подмостей должны выдерживать сосредоточенную статическую нагрузку 1300 Н (130 кгс), приложенную посередине элемента, перильные ограждения - 700 Н (70 кгс).
2.2.89. Высота перил ограждения подмостей должна быть не менее 1,1 м, бортового ограждения настила рабочей площадки - не менее 0,15 м.
2.2.90. Для подъема и спуска людей подмости оборудуются лестницами.
2.2.91. Каждое колесо ходовой части подмостей должно быть снабжено тормозным устройством.
2.2.92. Передвижные подмости должны иметь табличку, содержащую товарный знак и наименование предприятия-изготовителя, условное обозначение подмостей, порядковый номер, дату изготовления.
зо
31

2.3. Требования к лестницам, площадкам, трапам
2.3.1. При строительных, монтажных, ремонтно-эксплуата-ционных и других работах на высоте применяются лестницы:
а) приставные раздвижные трехколенные, соответствующие требованиям ГОСТ 8556-72;
б) одноколейные приставные наклонные, приставные вертикальные, навесные и свободностоящие, соответствующие требованиям ГОСТ 26887-86;
в) разборные переносные (из семи секций), предназначенные для подъема на опоры диаметром 300-560 мм на высоту до 14 м;
г) стремянки, трапы (деревянные, металлические).
2.3.2. На лестницах, стремянках указывается инвентарный номер, дата следующего испытания, принадлежность цеху (участку и т. п.): у деревянных и металлических - на тетивах, у веревочных - на прикрепляемых к ним бирках.
2.3.3. Длина приставных лестниц должна быть не более 5 м.
2.3.4. Приставные лестницы и стремянки снабжаются устройством, предотвращающим возможность сдвига и опрокидывания их при работе. На нижних концах приставных лестниц и стремянок должны быть оковки с острыми наконечниками для установки на земле. При использовании лестниц и стремянок на гладких опорных поверхностях (паркет, металл, плитка, бетон и др.) на них должны быть надеты башмаки из резины или другого нескользкого материала.
2.3.5. Верхние концы лестниц, приставляемых к трубам или проводам, снабжаются специальными крюками-захватами, предотвращающими падение лестницы от напора ветра или случайных толчков.
У подвесных лестниц, применяемых для работы на конструкциях или проводах, должны быть приспособления, обеспечивающие их прочное закрепление за конструкции.
2.3.6. Устанавливать и закреплять лестницы и площадки на монтируемые конструкции следует до их подъема. Размеры приставной лестницы должны обеспечивать работнику возможность работы в положении стоя на ступени, находящейся на расстоянии не менее 1 м от верхнего конца лестницы.

2.3.7. При работе с приставной лестницы на высоте более 1 3 м надлежит применять предохранительный пояс, прикрепляемый к конструкции сооружения или к лестнице при условии ее закрепления к строительной или другой конструкции.
2.3.8. Места установки приставных лестниц на участках движения транспортных средств или организованного прохода людей надлежит на время производства работ ограждать или охранять.
2.3.9. Сращивание деревянных приставных лестниц допускается путем прочного соединения их металлическими хомутами, накладками с болтовым креплением и т. п. с последующим испытанием статической нагрузкой в 1,2 кН (120 кгс).
Сращивание более двух деревянных приставных лестниц не допускается.
2.3.10. Устанавливать дополнительные опорные сооружения из ящиков, бочек и т. п. в случае недостаточной длины лестницы не допускается.
2.3.11. Уклон лестниц при подъеме работников на леса не должен превышать 60°.
2.3.12. Приставные лестницы без рабочих площадок допускается применять только для перехода работников между отдельными ярусами здания или для выполнения работ, не требующих от работника упора в строительные конструкции здания.
2.3.13. Устанавливать приставные лестницы под углом более 75° без дополнительного крепления их в верхней части не допускается.
2.3.14. Стремянки снабжаются приспособлениями (крюками, цепями), не позволяющими им самопроизвольно раздвигаться во время работы с них. Уклон стремянок должен быть не более 1:3.
2.3.15. Работать с двух верхних ступенек стремянок, не имеющих перил или упоров, не допускается.
2.3.16. Находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более чем одному человеку не допускается.
2.3.17. Поднимать и опускать груз по приставной лестнице и оставлять на ней инструмент не допускается.
2.3.18. Не допускается работать на переносных лестницах и стремянках:
а) около и над вращающимися механизмами, работающими машинами, транспортерами и т. п.;
2 1203
зз
32

б) с использованием электрического и пневматического ин струмента, строительно-монтажных пистолетов;
в) при выполнении газо- и электросварочных работ;
г) при натяжении проводов и для поддержания на высоте • желых деталей и т. п.
Для выполнения таких работ следует применять леса стремянки с верхними площадками, огражденными перилами.|
2.3.19. Не допускается установка лестниц на ступенях мар шей лестничных клеток. Для выполнения работ в этих условия^ следует применять подмости.
2.3.20. До начала работы должна быть обеспечена устойчк вость лестницы, при этом необходимо убедиться путем осмотр и опробования в том, что лестница не может соскользнуть с м« ста или быть случайно сдвинута.
При установке приставной лестницы в условиях, когда вс можно смещение ее верхнего конца, последний необходимс надежно закрепить за устойчивые конструкции.
2.3.21. При работе с приставной лестницы в местах с ожие ленным движением транспортных средств или людей для пре дупреждения ее падения от случайных толчков независимо наличия на концах лестницы наконечников место ее установк следует ограждать или охранять. В случаях, когда невозможно' закрепить лестницу при установке ее на гладком полу, у ее основания должен стоять работник в каске и удерживать лестницу в устойчивом положении. В остальных случаях поддерживать лестницу внизу руками не допускается.
2.3.22. При перемещении лестницы двумя работниками ле стницу необходимо нести наконечниками назад, предупрежде встречных об осторожности. При переноске лестницы одним ра| ботинком она должна находиться в наклонном положении так| чтобы передний конец ее был приподнят над землей не мен? чем на 2 м.
2.3.23. У вертикальных лестниц, лестниц с углом наклона к горизонту более 75° при высоте более 5 м начиная с высоты 3 м должны быть ограждения в виде дуг. Дуги должны располагаться на расстоянии не более 0,8 м одна от другой и соединяться не менее чем тремя продольными полосами.
Расстояние от лестницы до дуги должно быть не менее 0,71 и не более 0,8 м при радиусе дуги 0,35-0,4 м.

2.3.24. Лестницы высотой более Юм должны быть оборудованы площадками для отдыха не реже чем через каждые 10м
по высоте.
2.3.25. Использование переносных металлических лестниц в распределительных устройствах напряжением 220 кВ и ниже не допускается.
2.3.26. В открытых распределительных устройствах напряжением 330 кВ и выше применение переносных металлических лестниц разрешается при соблюдении следующих условий:
а) лестница должна переноситься в горизонтальном положении под непрерывным надзором производителя работ, дежурного или работника из оперативно-ремонтной службы, имеющего группу по электробезопасности не ниже IV;
б) к лестнице должна быть прикреплена металлическая цепь, постоянно касающаяся земли.
2.3.27. Лестницы с металлической армировкой вдоль тетивы следует считать металлическими и их использование в электроустановках должно осуществляться с учетом требований пп. 2.3.25, 2.3.26 Правил.
2.3.28. Лестницы и стремянки перед применением осматриваются производителем работ (без записи в журнале).
2.3.29. Лестницы должны храниться в сухих помещениях в условиях, исключающих их случайные механические повреждения.
2.3.30. Площадки, навешиваемые на лестницы или строительные конструкции, должны соответствовать требованиям ГОСТ 26887-86.
2.3.31. Для прохода работников, выполняющих работы на крыше здания с уклоном более 20°, а также на крыше с покрытием, не рассчитанным на нагрузки от веса работников, устраивают трапы с поперечными планками для упора ног. Трапы на время работы закрепляются.
2.3.32. Трапы и мостики должны быть жесткими и иметь крепления, исключающие возможность их смещения. Прогиб настила при максимальной расчетной нагрузке не должен быть более 20 мм.
2.3.33. При длине трапов и мостиков более 3 м под ними Должны устанавливаться промежуточные опоры. Ширина трапов и мостиков должна быть не менее 0,6 м.
35
34

2.3.34. Трапы и мостики должны иметь поручни, закраины промежуточный горизонтальный элемент. Высота поручней дс жна быть не менее 1 м, бортовых закраин - не менее 0,15 м, рас стояние между стойками поручней - не более 2 м.
2.3.35. Сообщение между ярусами лесов осуществляется по жестко закрепленным лестницам.
2 3.36. Не допускается соединение смежных секций подъемных лесов переходными настилами, стремянками и приставными лестницами.
2.3.37. Сходни должны быть изготовлены из металла или из досок толщиной не менее 40 мм. Сходни должны иметь планки сечением 20x40 мм для упора ног через каждые 0,3-0,4 м.
2.3.38. Ширина сходней должна быть не менее 0,8 м при одностороннем движении и не менее 1,5 м - при двустороннем и иметь перильные ограждения высотой не менее 1 м.
2.3.39. На сходнях на видном месте указывается допустимая нагрузка.
2.3.40. Установку и снятие средств ограждений и защиты следует выполнять с применением предохранительного пояса, закрепленного к страховочному устройству или к надежно установленным конструкциям здания. Работы необходимо выполнять в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность производства работ.
Установку и снятие ограждений должны выполнять специально обученные работники под непосредственным контролем производителя работ.
2.4. Требования к ограждениям
2.4.1. Ограждения рабочих мест должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.059-89.
2.4.2. По функциональному назначению инвентарные пре- j дохранительные ограждения подразделяются на:
а) ограждения защитные;
б) ограждения страховочные;
в) ограждения сигнальные.
2.4.3. По месту установки относительно границы рабочего места вблизи перепада по высоте инвентарные предохранительные ограждения подразделяются на:

а) ограждения внутренние;
б) ограждения наружные.
2.4.4. По способу крепления инвентарные предохранительные ограждения подразделяются на:
а) ограждения опорные;
б) ограждения навесные.
2 4.5. Ограждения защитные рассчитывают на прочность и устойчивость к поочередному воздействию горизонтальной и вертикальной равномерно распределенных нагрузок 400 Н/м (40 кгс/м), приложенных на поручень.
В местах, предназначенных для пребывания не более двух человек, допускается принимать в качестве нормативной сосредоточенную нагрузку 400 Н (40 кгс), поочередно прикладываемую в вертикальном или горизонтальном направлении в любом месте по длине поручня.
Величина прогиба поручня под действием расчетной нагрузки должна быть не более 0,1 м.
2.4.6. Ограждения страховочные рассчитывают на прочность и устойчивость к действию горизонтальной сосредоточенной нагрузки 700 Н (70 кгс), приложенной в любой точке по высоте ограждения в середине пролета.
Ограждения страховочные наружные, кроме того, должны рассчитываться на прочность от действия груза массой 100 кг, падающего с высоты 1 м от уровня рабочего места в середине пролета.
2.4.7. Высота защитных и страховочных ограждений должна быть не менее 1,1м, сигнальных - от 0,8 до 1,1 м включительно.
2.4.8. Расстояние между узлами крепления защитных и страховочных ограждений к устойчивым конструкциям здания или сооружения не должно быть более 6 м, для сигнальных ограждений допускается до 12 м.
2.4.9. Наружные защитные и страховочные ограждения устанавливают от границы перепада по высоте на расстоянии 0,20-0,25 м, внутренние страховочные ограждения - не менее 0,30 м, сигнальные ограждения - не менее 2,0 м.
2.4.10. Внутренние защитные ограждения устанавливают без ограничения расстояния от границы перепада по высоте.
2 4.11. У защитного ограждения:
36
37

а) расстояние между горизонтальными элементами в верть кальной плоскости должно быть не более 0,45 м;
б) высота бортового ограждения должна быть не мене* 0,10м.
2.4.12. Размер ячейки сетчатого элемента ограждения до; жен быть не более 50 мм. Ячейка синтетического сетевого п< лотна должна выдерживать нагрузку до 1750 Н (175 кгс).
2.4.13. Узлы крепления ограждений к строительным конст-j рукциям должны быть надежными, с исключением возможное их самопроизвольного раскрепления.
2.4.14. Сигнальные ограждения должны выполняться канатом, закрепляемым к стойкам или устойчивым конструкциям зданий, сооружений с навешиваемыми на канат знаками безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.
Расстояние между знаками должно быть не более 6 м.
2.4.15. Элементы конструкций ограждений не должны иметь острых углов, режущих кромок, заусенцев.
2.4.16. Детали и сборочные единицы ограждений массой более 25 кг должны иметь монтажные петли или другие элементы для строповки.
2.4.17. Защитные и страховочные ограждения окрашиваются в желтый сигнальный цвет.
2.4.18. Срок эксплуатации ограждения указывается в Технических условиях предприятия-изготовителя и должен быть не менее: 5 лет - для металлических элементов; 2,5 лет - для деревянных элементов и синтетических сетевых полотен.
2.4.19. Контроль за исправным состоянием и правильным применением ограждений возлагается приказом по организации на производителей работ, мастеров, участковых механиков.
2.4.20. Ограждения должны входить в нормокомплект и закрепляться за комплексной или специализированной бригадой, из состава которой должны быть выделены специально обученные работники, на которых следует возлагать монтаж и демонтаж предохранительных инвентарных ограждений.
2.4.21. Элементы ограждений с обнаруженными неисправностями подлежат замене или ремонту.
2.4.22. Установку и снятие ограждений следует осуществлять в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность выполнения строительно-монтажных работ.

2.4.23. Границы ограждаемого участка должны устанавливаться в технологических картах или проектах производства работ.
2.4.24. Работники, выполняющие установку и снятие ограждений, должны пользоваться предохранительными поясами для закрепления через фал согласно проекту производства работ к надежно установленным конструкциям здания, сооружения или к страховочному канату.
39
38

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТАХ ц С ПРИМЕНЕНИЕМ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ И УСТРОЙСТВ
3.1. Общие требования
3.1.1. Все грузоподъемные машины, механизмы и устройства в установленном порядке регистрируются, вводятся в эксплуатацию, подвергаются периодическим осмотрам и техническим обследованиям, обеспечиваются техническим обслуживанием и за их техническим состоянием и условиями эксплуатации устанавливается соответствующий надзор и контроль.
3.1.2. Каждая грузоподъемная машина должна иметь паспорт, техническое описание, инструкцию по эксплуатации, сертификат органа по сертификации и другую документацию, предусмотренную соответствующим государственным стандартом или техническими условиями на изготовление.
3.1.3. Каждый грузоподъемный механизм и грузоподъемное устройство должно иметь четкую маркировку на видном месте с указанием максимальной безопасной рабочей нагрузки.
При изменяемом радиусе действия грузоподъемный механизм или устройство должно быть оборудовано индикатором или другим средством указания максимальной безопасной рабочей нагрузки для каждого режима работы.
3.1.4. Грузоподъемные механизмы и устройства должны иметь соответствующие и надежные опоры.
При установке грузоподъемного механизма или устройства на землю несущие характеристики грунта должны быть изучены до начала эксплуатации грузоподъемного механизма или устройства.
3.1.5. Грузоподъемные стационарные машины (мостовые, башенные, портальные, кабельные краны) устанавливаются так, чтобы:
а) исключалась возможность их смещения под воздействием нагрузок, вибрации, ветровых и других факторов. Оценку прочности и устойчивости грузоподъемного механизма или устройства необходимо производить по суммарному максимальному воздействию от ветровой нагрузки и поднимаемого груза в наиболее тяжелых режимах;

б) машинист (оператор) не подвергался опасности травми-рования со стороны груза, канатов, лебедки и других механизмов и элементов;
в) машинист (оператор) имел полный обзор рабочей зоны или надежную радио-, видео-, телефонную связь или связь с помощью сигналов со всеми пунктами загрузки или выгрузки;
г) машинист (оператор) имел безопасный путь выхода из кабины и входа в нее;
д) гарантированный зазор между движущимися частями грузоподъемного механизма или устройства, поднимаемым грузом и стационарными объектами (стеной здания, колонной) был не менее 0,6 м, электрической проводкой - не менее 1,0 м.
Установка грузоподъемных стационарных машин производится по проекту специализированной организации или по проекту производства работ кранами (при строительно-монтажных работах).
3.1.6. Вывод в ремонт, производство ремонта и ввод грузоподъемного механизма или устройства в эксплуатацию производятся с разрешения и под контролем инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.
3.1.7. Грузоподъемные механизмы и устройства подлежат осмотру и испытаниям:
а) при вводе в эксплуатацию;
б) каждый раз после монтажа на месте производства работ;
в) регулярно с периодичностью в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя;
г) после ремонта или внесения в конструкцию изменений.
3.1.8. Методики осмотра и испытаний грузоподъемных механизмов и устройств с документальным оформлением результатов разрабатываются в организации в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя, а по объектам, подконтрольным соответствующим органам государственного надзора и контроля, также с учетом соответствующих правил этих органов, утверждаются и вводятся в действие в установленном порядке.
3.1.9. Грузоподъемные механизмы оборудуются предохранительными устройствами, препятствующими подъему груза массой, большей установленной грузоподъемности, а также
41
40

удерживающими груз от падения при аварийном отключении питания.
3.1.10. Не допускается подъем груза или иное (кроме испь таний) нагружение механизма подъема сверх установленной рабочей нагрузки или массы груза, а также эксплуатация грузе подъемных механизмов и устройств без соответствующих сир| нальных систем.
3.1.11. Съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не дс пускаются.
3.1.12. Грузовые крюки грузоподъемных средств должнь быть снабжены предохранительными замыкающими устройст-1 вами, предотвращающими самопроизвольное выпадение гру-1 зозахватных элементов стропов, траверс и других грузозахват^ ных средств.
3.1.13. Не допускается любое перемещение (подъем, опус кание, перемещение) людей с использованием грузоподъемных механизмов и устройств, не предназначенных для этих целей.
3.1.14. Груз (каждая часть груза) в процессе подъема, пере мещения, -опускания должен иметь надежную строповку опору, исключающую возможность падения груза (части груза)
3.1.15. Платформы и поддоны, используемые для подъеме кирпича, плитки и других незакрепленных штучных материалов! должны иметь ограждения для предотвращения падения nepef мещаемого груза или его части.
3.1.16. Длинномерные грузы (балки, колонны и др.) пр подъеме и спуске должны направляться с использованием кг натных, тросовых оттяжек.
3.1.17. При приеме или отправлении груза с лестничных и других площадок работы организуются так и площадки оборудуются таким образом, чтобы исключалась необходимость работникам наклоняться наружу за ограждения площадок.
3.1.18. При подъеме грузов в местах с регулярным движением транспортных средств устанавливаются ограждения и оборудуется объездной путь или принимаются меры для остановки движения транспортных средств при подъеме единичных грузов.

3.2. Требования безопасности при работах с применением грузоподъемных кранов
3.2.1. Грузоподъемные краны (далее - краны) должны соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
3.2.2. Краны допускаются к перемещению только тех грузов, которые соответствуют их функциональному назначению и массы которых не превышают их грузоподъемности.
3.2.3. При работе стреловыми самоходными и железнодорожными кранами должны учитываться положение выносных опор и вылет стрелы, у кранов с подвижным противовесом - положение противовеса.
3.2.4. Мостовые краны могут использоваться для производства строительных и других работ с их площадок. Такие работы выполняются по наряду-допуску.
3.2.5. Краны должны быть устойчивы в рабочем и нерабочем состояниях.
3.2.6. Установка кранов должна производиться таким образом, чтобы исключалась необходимость подтаскивания грузов при косом натяжении грузовых канатов.
3.2.7. Установка стрелового самоходного крана и производство работ вблизи линии электропередачи должны выполняться с оформлением наряда-допуска.
3.2.8. Основание для установки башенного крана должно иметь соответствующую несущую способность, рельсовый путь для рельсовых башенных кранов должен быть ровным и выполняться по проекту специализированной организации или изготовителя крана.
На рельсовом пути должны предусматриваться участки для стоянки башенного крана в нерабочем состоянии. Рельсовые крановые пути должны быть заземлены.
3.2.9. Башенные краны должны размещаться на площадках с достаточным пространством для их установки, производства работ с обеспечением требований безопасности и демонтажа.
3.2.10. В нерабочем состоянии крана крюк крана освобождается от груза и должен быть поднят, стрела башенного крана приведена в горизонтальное положение, грузовая тележка установлена на минимальный вылет, кран отведен на участок для
42
43

стоянки, заторможен, питание отключено, кабина крана закрыта на замок.
3.2.11. При длительных перерывах в работе или при тяже лых погодных условиях дополнительно к требованиям п. 3.2.К Правил стрела крана должна быть повернута в сторону башн* против ветра и установлена в свободное вращение.
3.2.12. Щиты и предметы, обладающие парусностью, мог устанавливаться на кран только в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя.
3.2.13. Башенные краны оборудуются концевыми выключе гелями для автоматической остановки:
а) механизма подъема грузозахватного органа в его крайм верхнем и нижнем положениях;
б) механизма изменения вылета в крайних положения) стрелы;
в) механизма передвижения крана на рельсовом ходу и пе ремещения грузовой тележки.
3.2.14. У кранов, грузоподъемность которых меняется с иг менением вылета, должен быть предусмотрен указатель грузе подъемности, соответствующий установленному вылету. Шкалг (табло) указателя грузоподъемности должна быть отчетливо видна с рабочего места крановщика.
3.2.15. Для предупреждения опрокидывания башенные кра-j ны оборудуются ограничителем грузоподъемности (ограничите лем грузового момента), автоматически отключающим механи; мы подъема груза и изменения вылета в случае подъема груза] масса которого превышает грузоподъемность для данного вы] лета более чем на 10% (для башенных кранов с грузовым ментом до 20 т-м - более чем на 15%).
3.2.16. Краны оснащаются звуковым сигнальным прибором, звук которого должен быть хорошо слышен в зоне работы крана и отличаться по тональности от автомобильного сигнала.
3.2.17. Металлоконструкции башенного крана, все металлические части электрооборудования, не входящие в электрическую цепь, но могущие оказаться под напряжением вследствие пробоя изоляции или по другим причинам, заземляются.
3.2.18. Кабина башенного крана, работающего на открытом воздухе, должна иметь сплошное ограждение со всех сторон и сплошное верхнее перекрытие. Световые проемы кабины

выполняются из небьющегося (безосколочного) стекла с возможностью производить очистку стекол как изнутри, так и снаружи. Пол кабины крана с электрическим приводом должен иметь настил из неметаллических нескользких материалов и покрыт резиновым диэлектрическим ковриком.
3.2.19. Башенные краны должны иметь удобные входы с земли на кран и в кабину крана.
С высоты 2,5 м вертикальные лестницы должны иметь ограждения в виде дуг, устанавливаемых с шагом не более 0,8 м и соединенных между собой не менее чем тремя примерно равноотстоящими друг от друга продольными полосами.
Расстояние от лестницы до дуги должно быть не менее 0,7 м и не более 0,8 м при радиусе дуги 350-400 мм.
При высоте лестницы более 10м должны устраиваться площадки через каждые 6-8 м подъема.
При расположении лестницы внутри трубчатой башни ограждения в виде дуг и площадки могут не устраиваться.
3.3. Требования безопасности при работах с применением подъемников
3.3.1. Башенные подъемники должны соответствовать техническим условиям завода-изготовителя.
3.3.2. Подъемники устанавливаются на прочные основания и должны иметь надежные элементы жесткости, оттяжки, анкерные устройства.
3.3.3. Шахты подъемников должны быть ограждены на высоту не менее 2 м:
а) на уровне земли - со всех сторон;
б) в остальных местах - в зонах возможного доступа людей или где существует опасность травмирования движущимися частями подъемника.
3.3.4. Высота ограждения для предотвращения возможного падения людей с подъемника и в местах, где существует опасность контакта с движущимися частями подъемника, может быть Уменьшена до 1 м.
3.3.5. Проход на платформу подъемника организуется через ворота, устроенные в ограждении подъемника. Ограждение
45
44

для обеспечения видимости должно выполняться из металлической сетки.
3.3.6. Все вращающиеся элементы привода подъемника закрываются кожухами.
3.3.7. Подъемники оборудуются конечными выключателями! «ли другими устройствами, обеспечивающими остановку приво-J да двигателя при достижении высшей точки подъема.
3.3.8. Механизм подъема снабжается тормозом нормально-! го закрытого типа, автоматически размыкающимся при включе-| нии привода.
3.3.9. На подъемниках, не предназначенных для подъема! людей, возможность включения привода подъема непосредст-1 венно с платформы подъемника должна быть исключена.
3.3.10. Подъемники оборудуются предохранительными! устройствами (ловителями), а направляющие и платформь подъемников должны быть достаточно прочными и жесткими| и выдерживать нагрузки без разрушений и остаточных де-1 формаций при улавливании платформы в случае разрыва каната подъемника.
3.3.11. Платформы подъемников со сторон, не используемых для погрузки или выгрузки грузов, должны иметь борта или ограждения для исключения падения грузов, сверху платформы оборудуются козырьком, защищающим от падающих предметов.
3.3.12. Противовесы, как правило, должны перемещаться по направляющим и в случае сборной конструкции части противовесов должны быть жестко соединены в единый пакет.
3.3.13. Башенный наружный подъемник должен быть от: основания до верхнего уровня подъема сопровожден сопутствующей лестницей, если для этих целей невозможно использо-. вать существующие на данном объекте лестницы.
3.3.14. Подъемники, предназначенные для подъема людей, оборудуются клетью, которая должна быть устроена таким образом, чтобы предотвращалось падение или попадание людей j между клетью и неподвижной конструкцией подъемника при за-1 крытой двери клети, а также травмирование противовесами или падающими сверху предметами.
3.3.15. Ворота в ограждении шахты подъемника оснащаются' устройством, обеспечивающим их открытие только при нахождении

«лети на площадке погрузки (выгрузки) груза, посадки (выхода) людей и блокирующим движение клети с площадки при открытых воротах.
3.3.16. На платформе грузового подъемника на видном месте и на механизме подъема должна быть нанесена четко различимая надпись грузоподъемности в кг, на подходе к подъемнику и на платформе подъемника - надпись, запрещающая использовать подъемник для подъема людей.
3.3.17. На платформе или клети подъемника, предназначенного или разрешенного для подъема людей, на видном месте должно быть указано максимальное количество человек, поднимаемых одновременно.
3.4. Требования безопасности при работах
с применением талей, лебедок, полиспастов, блоков
и других устройств и грузозахватных приспособлений
3.4.1. Общие требования
3.4.1.1. Грузоподъемные механизмы, сменные грузозахватные устройства, съемные грузозахватные приспособления и тара должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
3.4.1.2. На грузоподъемных механизмах, находящихся в работе, указываются наименование организации, инвентарный номер, грузоподъемность и дата следующего технического освидетельствования.
3.4.1.3. На съемных грузозахватных приспособлениях, находящихся в работе, на прочно прикрепленной металлической бирке или клейме указываются инвентарный номер, грузоподъемность и дата испытания.
3.4.1.4. На таре (за исключением специальной технологической) указывается ее назначение, номер, собственная масса, наибольшая масса груза, для транспортирования которого она предназначена. Тара по требованиям безопасности должна соответствовать ГОСТ 12.3.010-82.
Емкость тары должна исключать возможность перегрузки грузоподъемных средств.
46
47

3.4.1.5. Грузоподъемные механизмы, сменные грузозахн ные устройства, съемные грузозахватные приспособления тара допускаются к эксплуатации, подвергаются периодически» осмотрам и испытаниям в сроки и в порядке, определяемыми соответствующей нормативной технической документацией.
3.4.1.6. Место установки грузоподъемных механизмов и жим их работы должны соответствовать проекту производства^ работ или технологической карте.
3.4.1.7. Вновь установленные грузоподъемные механизмы и применяемые съемные грузозахватные приспособления до допуска к работе подвергаются техническому освидетельствованию, включающему осмотр, статические и динамические испытания.
3.4.1.8. Полному техническому освидетельствованию подлежат перед началом работ такелажные схемы в целом для перемещения грузов.
3.4.1.9. Грузоподъемные механизмы, в том числе и механизмы, предназначенные для подъема людей (телескопиче-'ские вышки, гидроподъемники и т. п.), не реже одного раза в 12 месяцев должны подвергаться полному техническому освидетельствованию.
3.4.1.10. В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспособления и тара подвергаются периодическим осмотрам: траверсы, клещи и другие захваты и тара - каждый месяц; стропы (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней.
3.4.1.11. Редко используемые съемные грузозахватные приспособления должны осматриваться перед выдачей их в работу.
3.4.1.12. Результаты осмотров съемных грузозахватных приспособлений работник, ответственный за содержание их в исправном состоянии, заносит в Журнал учета и осмотра стропов, результаты осмотров тары - в Журнал технического освидетельствования тары.
3.4.1.13. Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемных механизмов производится после их реконструкции, ремонта несущих конструкций механизмов с заменой расчетных элементов и узлов, капитального ремонта или смены механизма, замены крюка.
3.4.1.14. После смены изношенных грузовых или других канатов проводится проверка правильности запасовки

и надежности крепления концов каната, а также обтяжка канатов рабочим грузом.
3.4.1.15. Техническое освидетельствование проводит инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.
3.4.1.16. Проверка правильности запасовки и надежности крепления канатов, обтяжки канатов рабочим грузом производится под контролем инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.
3.4.1.17. Разрешение на пуск в работу грузоподъемных механизмов выдает инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин на основании документации завода-изготовителя и результатов технического освидетельствования.
3.4.1.18. Разрешение на применение вновь изготовленных съемных грузозахватных приспособлений и тары выдает инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.
3.4.1.19. Статические испытания грузоподъемных механизмов производятся грузом, превышающим их номинальную грузоподъемность на 25%.
3.4.1.20. Грузоподъемный механизм, выдержавший статические испытания, подвергается динамическому испытанию грузом, превышающим номинальную грузоподъемность на 10%. Испытания проводятся для проверки эффективности действия тормозов.
Допускается производить динамическое испытание рабочим грузом с повторным подъемом и опусканием.
Во всех случаях при обнаружении дефектов во время испытаний грузоподъемного механизма испытания необходимо прервать и, устранив дефекты, провести вновь.
3.4.1.21. Дата и результаты технического освидетельствования грузоподъемного механизма записываются в паспорт механизма с указанием срока следующего освидетельствования и в Журнал учета и осмотра стропов.
3.4.1.22. Подача электрического напряжения на грузоподъемный механизм от внешней электросети осуществляется с
49
48

помощью вводного устройства, имеющего ручное и дистанционное управление для снятия напряжения.
3.4.1.23. Крюк, из зева которого при работе возможно выпадение съемного грузозахватного приспособления, должен быть снабжен замком, предотвращающим его выпадение.
3.4.1.24. Грузоподъемные механизмы, находящиеся в работе, подлежат периодическим осмотрам и ремонтам в сроки, предусмотренные системой планово-предупредительных ремонтов. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязано обеспечить своевременное устранение неисправностей, появляющихся во время эксплуатации грузоподъемного механизма.
3.4.2. Требования безопасности при подъеме и перемещении грузов грузоподъемными механизмами
3.4.2.1. Масса груза, подлежащего подъему, должна быть определена до начала его подъема.
Нагрузка на грузоподъемные механизмы и съемные грузозахватные приспособления не должна превышать их грузоподъемности.
3.4.2.2. Для грузов, у которых имеются петли, цапфы, рымы, разрабатываются схемы их строповки. Для грузов, не имеющих таких устройств, разрабатываются способы строповки, которые должны быть указаны в планах производства работ. Схемы строповки наиболее часто встречающихся грузов вывешиваются на рабочих местах.
3.4.2.3. Подъем груза, на который не разработана схема строповки, производится в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
3.4.2.4. Грузы, подвешиваемые к крюку грузоподъемного механизма, должны быть надежно обвязаны так, чтобы обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении.
3.4.2.5. Для обвязки предназначенного для подъема груза применяются чалочные приспособления, соответствующие массе и специфике поднимаемого груза.
3.4.2.6. Канаты или цепи должны накладываться на поднимаемый груз равномерно, без узлов и перекруток. На острые

грани поднимаемого груза под канат или цепь устанавливаются подкладки, предохраняющие стропы от повреждений.
3.4.2.7. Строповка поднимаемого груза за выступы, штурвалы, штуцера и другие устройства, не рассчитанные для его подъема, не допускается.
3.4.2.8. Забракованные съемные грузозахватные приспособления, а также не имеющую бирки (клейма) немаркированную и поврежденную тару оставлять в местах производства работ не допускается.
3.4.2.9. Из зоны работ по подъему и перемещению грузов должны быть удалены лица, не имеющие прямого отношения к проводимым работам.
3.4.2.10. В зоне перемещения грузов все проемы должны быть закрыты или ограждены и вывешены предупреждающие знаки безопасности.
3.4.2.11. Подъем тяжелого груза двумя или более полиспастами осуществляется под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
3.4.2.12. Груз для его перемещения в горизонтальном направлении должен быть предварительно поднят не менее чем на 0,5 м над встречающимися на пути предметами.
3.4.2.13. Опускать грузы разрешается на предварительно подготовленное место с исключением их падения, опрокидывания или сползания. Для удобства извлечения стропов из-под груза на месте его установки необходимо уложить прочные подкладки.
3.4.2.14. Опускать грузы на перекрытия, опоры и площадки без предварительной проверки прочности несущих конструкций не допускается.
3.4.2.15. Не допускается при работе грузоподъемными механизмами:
а) оставлять груз в подвешенном состоянии;
б) поднимать, перемещать людей не предназначенными Для этих целей грузоподъемными механизмами;
в) производить подъем, перемещение грузов при недостаточной освещенности;
г) подтаскивать груз при наклонном положении грузовых канатов;
51
50

д) поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность механизма, примерзший или защемленный груз, груз неизвестной массы;
е) оттягивать груз во время его подъема, перемещения или опускания, а также выравнивать его положение собственной массой;
ж) освобождать с помощью грузоподъемного механизма за-, щемленные грузом стропы, канаты, цепи;
з) работать с неисправными или выведенными из строя| приборами безопасности и тормозной системы;
и) производить одновременно подъем и опускание двух гру-| зов, находящихся в непосредственной близости.
3.4.2.16. Поднимать груз необходимо строго отвесно, крюк грузоподъемного механизма следует устанавливать непосредст венно над грузом.
3.4.2.17. В случае неисправности механизма, когда нель опустить груз, место под подвешенным грузом ограждается вывешиваются плакаты «Опасная зона», «Проход закрыт».
3.4.2.18. Перед подъемом груз необходимо приподнять на высоту не более 300 мм для проверки правильности строповки, равномерности натяжения стропов, устойчивости грузоподъемного механизма и надежности действия тормоза, и только после этого груз следует поднимать на требуемую высоту. Для исправления строповки груз должен быть опущен.
3.4.2.19. Направлять канат руками при наматывании его i барабан не допускается.
3.4.2.20. Подъем груза необходимо производить плавь без рывков и раскачивания, не допуская его задевания и чивания стропов.
3.4.2.21. При подъеме груза одновременно двумя лебедка-* ми скорости навивки канатов на барабаны должны быть одинаковыми.
3.4.2.22. При работе с лебедками с ручным рычажным приводом не допускается:
а) находиться в плоскости качания рычага и под поднимаемым грузом;
б) применять удлиненный (против штатного) рычаг;
в) переводить рычаг из одного крайнего положения в другое^
рывками. ||

3.4.2.23. При работе перемещаемый груз должен надежно крепиться к крюку. Движение рукоятки обратного хода должно быть плавным, без рывков и заеданий; тяговый механизм и канат должны находиться на одной прямой.
3.4.2.24. Эксплуатация рычажных лебедок не допускается:
а) при проскальзывании каната при изменении направления движения рукоятки прямого хода;
б) при недостаточном протягивании каната за один ход;
в) при свободном проходе каната в сжимах тягового механизма;
г) при резке предохранительных штифтов или фиксаторов.
3.4.2.25. При подъеме груза лебедкой с электрическим приводом смену хода с прямого на обратный необходимо производить с остановкой лебедки; при подходе груза к крайним положениям - с замедлением хода.
При сильном нагреве электродвигателя, катушек электромагнита, резисторов, подшипников; при сильном искрении щеток электродвигателя; при появлении дыма, запаха гари; при ощущении действия тока при соприкосновении с деталями лебедки работа должна быть прекращена.
3.4.3. Требования безопасности при применении лебедок
3.4.3.1. Место установки, способ крепления лебедок, а также расположение блоков должны быть указаны в проекте производства работ.
3.4.3.2. Место установки необходимо выбирать исходя из следующих требований:
лебедка должна находиться вне зоны производства работ по подъему и перемещению груза;
место установки лебедки должно обеспечивать обзор зоны работы и визуальное наблюдение за поднимаемым (перемещаемым) грузом;
должно быть обеспечено надежное закрепление лебедки, крепление и правильное направление намотки каната на барабан лебедки;
канат, идущий к лебедке, не должен пересекать дорог и проходов для людей.
52
53

3.4.3.3. При установке лебедки в здании лебедка должна <
быть закреплена за колонну здания, за железобетонный или!
металлический ригель его перекрытия и др. элементы стены!
стальным канатом. При этом диаметр и число ветвей каната
должны быть рассчитаны по грузоподъемности лебедки с ко
эффициентом запаса прочности не менее 6. Крепление дол
жно производиться за раму лебедки, приваривать раму не дс
пускается. 1
3.4.3.4. При установке лебедки на земле ее необходимо кре- \
пить за якорь или через упор с противовесом. Устойчивость ле-1
бедки должна проверяться расчетом. |
3.4.3.5. Лебедки, устанавливаемые на земле и применяемые для перемещения подъемных подмостей, загружаются балластом весом, не менее чем в два раза превышающим тяговое усилие лебедки. Балласт закрепляется на раме лебедки. Количество витков каната на барабане лебедки при нижнем положении груза должно быть не менее двух.
3.4.3.6. Приваривать ручные рычажные лебедки к площадкам для обслуживания оборудования, крепить их к трубопровс J дам и их подвескам не допускается.
3.4.3.7. Лебедки, при осмотре которых обнаружены дефек-|
ты, к работе не допускаются. г
3.4.3.8. Не допускаются к дальнейшей эксплуатации лебед-> ки со следующими дефектами:
а) у чугунных барабанов имеются трещины или отбитые края реборд, У стальных барабанов допускается заварка трещин отбитых частей реборд с соответствующей разделкой кромок;
б) у шестерни обнаружены сломанные зубья или трещины;
в) у шестерни лебедки с ручным приводом износ зубьев не должен превышать величин, указанных в документации;
г) деформированы корпуса ручных рычажных лебедок, не исправны предохранительные детали, изношены трущиеся де-" тали тяговых механизмов (сжимы - желобчатые пазы и цапфы), а также фигурные вырезы серег и деформированы крюки;
д) обоймы подшипников имеют трещины, отбитые края;
е) зазор между осью и втулкой превышает более 0,6 мм -для лебедок с электрическим приводом и износ втулки более 2% первоначального ее диаметра - для лебедок с ручным приводом;

ж) детали тормоза и лебедок с электрическим приводом имеют поломки или износ колодок тормоза превысил допустимые пределы;
з) разработаны шпоночные кгнавки у валов осей лебедок с электрическим приводом, на осях и валах имеются раковины, трещины;
и) у валов лебедок с ручным приводом износ шеек более 4% от первоначального диаметра, криволинейность валов на длине в 1 м составляет 3 мм и более;
к) поломка зубьев или наличие трещин у храповиков;
л) на упорной части собачек имеются выщербленные места;
м) сломаны пальцы у эластичных муфт;
н) на поверхности тормозного шкива имеются задиры или его износ достиг предельных значений;
о) тормозные колодки имеют 50%-ный и более износ.
3.4.3.9. Не допускается работа лебедок:
а) при ненадежном закреплении лебедки на рабочем месте;
б) при неисправности тормозов;
в) при неисправности привода;
г) при отсутствии ограждения привода;
д) при ненадежном закреплении каната на барабане или неправильной его навивке на барабан.
3.4.3.10. Не допускается ручное управление лебедкой без рукавиц, ремонт или подтяжка крепежных деталей во время работы лебедки.
3.4.3.11. Перед пуском в работу, после капитального ремонта и периодически (не реже 1 раза в год) производится измерение величины сопротивления изоляции электрооборудования лебедок. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм.
Не допускается к дальнейшей эксплуатации и подлежит сушке электрооборудование лебедок, имеющих изоляцию с сопротивлением менее 0,5 МОм.
3.4.3.12. Канаты в местах присоединения их к люльке и барабану лебедки должны быть прочно закреплены. Движение канатов при подъеме и опускании люлек должно быть свободным. Трение канатов о выступающие конструкции*не допускается.
3.4.3.13. Люльки, с которых работа не производится, опускаются на землю.
55
54

3.4.3.14. Лебедки с ручным приводом должны иметь безопасные рукоятки, находящиеся в зацеплении с приводным валом только при вращении их в сторону подъема, и автоматически действующий тормоз, исключающий возможность произвольного опускания груза.
3.4.3.15. Лебедки, не оборудованные автоматически действующим тормозом или безопасной рукояткой, могут применяться только в качестве тяговых, о чем должна быть специальная запись в паспорте лебедки.
3.4.3.16. Рукоятки лебедок с ручным приводом выполняются на свободно проворачивающейся втулке.
3.4.3.17. Количество работников, обслуживающих лебедки с ручным приводом, рассчитывается исходя из конкретных условий работы и расчетного усилия, прилагаемого к рукоятке лебедки (из расчета усилия, прилагаемого к рукоятке лебедки одним работником в 120 Н (12 кгс) и до 200 Н (20 кгс) при кратковременном приложении).
3.4.3.18. Лебедки с электрическим приводом, предназначенные для подъема людей, оснащаются колодочным тормозом, автоматически действующим при отключении электродвигателя. Коэффициент запаса торможения должен быть не менее 2.
3.4.3.19. Применение фрикционных и кулачковых муфт, а также фрикционной и ременной передач для связи вала электродвигателя с валом барабана у лебедок, предназначенных для подъема людей, не допускается.
3.4.3.20. При эксплуатации все трущиеся части лебедок, во избежание преждевременного износа деталей, должны своевременно смазываться.
3.4.3.21. Металлические части лебедки с электрическим приводом заземляются. Лебедки с ручным приводом заземляются в случае их применения при работах на воздушных линиях электропередачи, находящихся под напряжением. Заземление выполняется под болт. Приваривать заземление к раме лебедки не допускается.
3.4.3.22. Канат лебедки при правильной навивке должен ложиться на барабан ровными плотными рядами.
3.4.3.23. Расстояние между верхним слоем навитого каната и наружным диаметром реборды должно быть не менее двух диаметров каната.

3.4.3.24. При низшем положении грузозахватного органа лебедки на барабане должно оставаться не менее 1,5 витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.
3.4.3.25. Для уменьшения опрокидывающего момента, действующего на лебедку, канат должен подходить к барабану снизу и его набегающая ветвь должна быть по возможности близка к горизонтальному положению и не более чем на.2° отклоняться от плоскости, перпендикулярной оси барабана и равноотстоящей от его реборд, что может обеспечиваться применением отводных блоков.
3.4.3.26. Лебедки в соответствии с п. 3.4.1.7 Правил при пуске в работу и периодически не реже одного раза в год подвергаются испытаниям в порядке, определенном технической документацией на них завода-изготовителя.
3.4.4. Требования безопасности при применении талей и кошек
3.4.4.1. Тали и кошки должны соответствовать требованиям ГОСТ 28408-89Е и ГОСТ 22584-96.
3.4.4.2. Корпуса электрооборудования электрических талей заземляются.
3.4.4.3. Корпус кнопочного аппарата управления тали, управляемой с пола, выполняется из изоляционного материала либо должен быть заземлен не менее чем двумя проводниками. В качестве одного из заземляющих проводников может быть использован тросик, на котором подвешен кнопочный аппарат.
3.4.4.4. Пусковые аппараты ручного управления талями должны подвешиваться на стальном тросике такой длины, чтобы можно было управлять механизмом, находясь на безопасном расстоянии от поднимаемого груза. При расположении аппарата управления ниже 0,5 м от пола его следует подвешивать на крючок, укрепленный на тросике на высоте 1-1,5 м от пола.
3.4.4.5. Механизм подъема ручных талей снабжен тормозом, обеспечивающим плавное опускание груза под действием силы тяжести и остановку груза в любой момент подъема или опускания.
56
57

3.4.4.6. Концевые выключатели электрической тали должны обеспечивать остановку механизма подъема груза так, чтобы зазор между грузозахватным органом и упором был не менее 50 мм.
3.4.4.7. При подъеме груза доводить грузозахватный орган (обойму крюка) до концевого выключателя и пользоваться им для автоматической остановки механизма подъема не допускается.
3.4.4.8. Коэффициент запаса торможения электромагнитного тормоза тали должен быть не менее 1,25, грузоупорного -не менее 1,1.
3.4.4.9. Электрические тали оборудуются ограничителем грузоподъемности и ограничителем нижнего положения крюковой подвески.
3.4.4.10. Техническое освидетельствование талей и кошек проводится нагрузками, указанными в документации.
3.4.4.11. При периодическом осмотре талей проверяются: внешний вид и чистота; наличие смазки; состояние цепей, канатов, зубьев шестерен и звездочек; исправность шплинтов или расклепок на концах главной оси; надежность зацепления цепей на звездочках и закрепления каната на барабане; износ поверхности качения ходовых роликов; расстояние между ребордами роликов и крайними кромками монорельсового пути; исправность электромагнитного тормоза электроталей и степень износа фрикционных накладок; состояние электродвигателя, электропроводки и контактов, аппаратов управления, токоприемника и концевого выключателя; отсутствие заеданий механизма и проскальзывания цепей; уровень шума, возникающего при работе талей.
Зубья звездочек и шестерен, цепи не должны иметь трещин, заусенцев и вмятин; пластинчатые цепи должны быть подвижны во всех шарнирных соединениях.
3.4.4.12. Подлежат замене:
а) шейки, имеющие трещины;
б) втулки в червячном колесе и в подшипниках червяка с зазором более 1 мм;
в) червячная пара при износе зубьев более 10%, наличии трещин или поломки зубьев в червячном колесе;
г) грузовая звездочка при износе зубьев более 10%, при наличии трещин;

д) фрикционные накладки при износе более чем на 50% от их первоначальной толщины;
е) грузовые и тяговые цепи при деформации отдельных звеньев;
ж) деформированные крюки.
3.4.4.13. Перед пуском в работу, после капитального ремонта и периодически, но не реже 1 раза в год должно измеряться сопротивление изоляции электрооборудования тали. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм.
34.4.14. Электрооборудование талей, имеющее сопротивление изоляции менее 0,5 МОм, должно подвергаться сушке.
3.4.4.15. Испытания стационарных талей и кошек проводятся на месте их установки.
3.4.4.16. При статическом испытании талей и кошек испытательный груз поднимается на высоту 100 мм и выдерживается 10 минут. Допускается использовать вместо груза динамометр.
При испытании кошек с подъемом испытательного груза производится также трехкратное плавное перемещение кошки на балке в обе стороны на расстояние, соответствующее двум полным оборотам ходовых колес.
3.4.4.17. Динамические испытания талей и кошек производятся не менее чем шестикратным подъемом испытательного груза на высоту не менее 1 м с последующим его опусканием.
При динамическом испытании проверяются тормоза талей, концевые выключатели, плавность работы грузовой и тяговой цепей. При набегании, пропуске или скольжении цепи по звездочке и тяговым колесам тали и кошки бракуются.
3.4.4.18. При динамическом испытании электрических талей работа тормозов проверяется раздельно. Для проверки тормозов во время выполнения операций механизмы должны быть не менее 3 раз остановлены в каждом направлении движения.
3.4.4.19. При динамическом испытании талей все операции выполняются по 2 раза, при этом проверяется действие ограничителя нижнего положения крюковой подвески.
3.4.4.20. После окончания испытаний проводится регулировка ограничителя грузоподъемности и проверка его действия.
3.4.4.21. При испытаниях талей и кошек не должно наблюдаться самопроизвольного опускания груза. При обнаружении трещин, разрывов и деформаций тали и кошки бракуются.
59
58

3.4.4.22. Допускается проведение динамического испытания электрических талей грузом, превышающим на 25% их номинальную грузоподъемность. В этом случае разрешается статическое испытание не проводить.
3.4.4.23. Состояние талей и кошек проверяется перед каждым их применением.
3.4.4.24. Подтаскивание груза крюком или оттяжка подни
маемого груза электрическими талями не допускается. Откло- j
нение грузового каната от вертикали при подъеме груза допус- <
кается не более чем на 5°. J
3.4.4.25. Все трущиеся части ручных и электрических талей, кошек должны смазываться не реже 1 раза в месяц.
3.4.5. Требования безопасности при применении блоков, полиспастов
3.4.5.1. Грузоподъемность блоков и полиспастов указывается изготовителем в паспорте на них, на клейме крюка или на обойме блока или на металлической табличке, прикрепляемой к наружной щеке блочной обоймы.
3.4.5.2. Ролики блоков, крюки и петли на траверсах должны свободно проворачиваться.
3.4.5.3. Применять при оснастке полиспастов блоки разной грузоподъемности не допускается.
3.4.5.4. При подборе блока по грузоподъемности необходимо проверять соответствие размеров ручья ролика диаметру каната. Диаметр ручья ролика должен быть больше диаметра каната на 1-3 мм.
3.4.5.5. При подвешивании верхних неподвижных блоков полиспастов необходимо избегать бокового опирания обоймы верхнего блока на ригель или балку. Перекос роликов верхнего блока по отношению к канату не допускается.
3.4.5.6. При оснастке полиспастов должны соблюдаться следующие требования:
при четном числе ниток полиспаста конец каната следует крепить к неподвижному блоку;
при нечетном числе ниток полиспаста конец каната следует крепить к подвижному блоку.

3.4.5.7. При сборке полиспастов и при подъеме груза необходимо следить за тем, чтобы подвижные и неподвижные обоймы были параллельны друг другу. Косое положение одного блока относительно другого может привести к соскальзыванию каната с блока.
3.4.5.8. Тяговый (сбегающий) конец каната должен быть направлен к лебедке так, чтобы он не вызывал перекоса блока полиспаста.
3.4.5.9. Отводные блоки рекомендуется применять разъемной конструкции, позволяющей запасовывать канат в блок в любом месте по его длине. Располагать отводные блоки необходимо так, чтобы проходящий через них тяговый конец каната не имел косого набегания на блок полиспаста.
3.4.5.10. Технические освидетельствования блоков и полиспастов должны проводиться нагрузками, указанными в документации.
3.4.5.11. Состояние блоков и полиспастов проверяется внешним осмотром перед каждым их применением, при этом необходимо убедиться, что блоки, полиспасты, канаты испытаны и имеют соответствующие бирки с указанием номера блока или полиспаста, грузоподъемности и даты очередного испытания. Порядок проведения испытаний указан в документации. Следует проверить общее состояние блоков и их отдельных элементов (роликов, щек, подшипников), крепление каната к блоку, смазку роликов и вращение их на оси, состояние внутренней поверхности зева крюка (где чаще всего появляются трещины), состояние каната, которым оснащен полиспаст, чистоту каналов для смазки в осях роликов.
3.4.5.12. По результатам проведенного осмотра подлежат замене:
а) ролики, имеющие трещины, отбитые края, износ втулок (3% диаметра оси и более), увеличенный более чем на 5% диаметр отверстия, износ реборд и дна ручья, превышающий допустимые по техническим условиям значения;
б) крюки, имеющие трещины, деформацию, износ опорной поверхности более 10% первоначальной высоты сечения крюка;
в) траверсы, имеющие трещины и износ шеек более 10% первоначального диаметра;
60

г) оси блоков с износом, превышающим 5% по диаметру. Если ось имеет равномерный износ по диаметру и неровности на поверхности отсутствуют, она может быть оставлена в эксплуатации при условии замены втулок роликов;
д) грузовые блоки, имеющие трещины на несущих планках, разработанные отверстия для осей и траверс.
3.4.6. Требования безопасности к канатам, стропам
3.4.6.1. Стальные канаты, применяемые для грузоподъемных работ, должны в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов иметь сертификат завода-изготовителя и соответствовать требованиям ГОСТ 3241-91. Канаты без сертификата подлежат испытанию в соответствии с требованиями указанного стандарта.
3.4.6.2. Стропы грузовые должны соответствовать требованиям ГОСТ 25573-82 и РД-10-33-93.
3.4.6.3. Канаты без свидетельства об испытании к использованию не допускаются.
3.4.6.4. При работе необходимо следить за тем, чтобы канат не касался других канатов, острых краев груза, частей оборудования и т.п., не имел чрезмерных перегибов, в том числе на блоках и барабанах малого диаметра.
3.4.6.5. Крепление каната непосредственно к проушинам, серьгам и рамам без коушей не допускается.
3.4.6.6. Применение канатов, имеющих переломы, узлы, обрыв проволок и износ более допустимого, не допускается.
3.4.6.7. Сращивание (счаливание) грузовых канатов не допускается. Другие канаты можно счаливать только на участке, где исключается возможность набегания каната на блок или барабан.
3.4.6.8. Стропы должны крепиться за специальные рымы или другие грузозахватные элементы поднимаемого груза. При строповке грузов ветви стропов должны быть предохранены от соскальзывания, при подъеме груза ветви стропов должны иметь равномерное натяжение.
3.4.6.9. При отсутствии данных о положении центра тяжести груза он должен быть установлен путем пробного подвешивания. Длинномерные грузы следует стропить не менее чем в двух местах с применением специальных траверс.

3.4.6.10. При подвешивании груза на двурогие крюки стропы должны накладываться таким образом, чтоб^ы нагрузка распределялась на оба рога крюка равномерно.
3.4.6.11. Не использованные для зацепки груза концы мно-говетьевого стропа следует укрепить так, чтобы при перемещении груза исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы.
3.4.6.12. Петли стропа следует надевать по центру зева крюка, а крюк устанавливать по центру строповки.
3.4.6.13. При подъеме и перемещении груза канаты грузового полиспаста подъемного механизма должны быть направлены вертикально.
3.4.6.14. Петли стропов должны быть выполнены с применением коушей путем заплетай свободного конца каната, установкой зажимов, другим проверенным способом по утвержденным нормалям.
3.4.6.15. Закрепление конца каната на грузоподъемном механизме может также производиться в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином или путем заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок.
3.4.6.16. Работать с канатами без рукавиц не допускается.
3.4.6.17. При работе за состоянием стальных канатов и стропов необходимо вести постоянное наблюдение.
3.4.6.18. Браковка стальных канатов и стропов производится в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
3.4.6.19. Подлежат браковке стропы, не имеющие бирок, и стропы, имеющие:
а) оборванную прядь;
б) оборванный или выдавленный наружу сердечник;
в) поверхностный износ или коррозию 40% и более;
г) число оборванных проволок на шаг свивки больше допустимого;
д) трещины на крюках или кольцах или их износ 10% и более от первоначального сечения;
е) прожоги, вмятины, скрутки и другие механические повреждения.
62
63

3.4.6.20. Стальные канаты, которыми оснащены грузоподъемные механизмы, проходят технические освидетельствования, включая испытания под нагрузкой, совместно с этими механизмами.
3.4.6.21. Неразъемные соединения канатов (узлы крепления расчалок, оттяжек и тяг и др.) после изготовления испытываются усилием, превышающим номинальное (рабочее) на 25%, с выдержкой под нагрузкой в течение 10 минут с записью I результатов осмотра и испытаний в журнал.
3.4.6.22. Работающий канат необходимо периодически сме зывать.
3.4.7. Требования безопасности к цепям
3.4.7.1. Пластинчатые цепи, используемые как грузовые, дс жны соответствовать требованиям ГОСТ 191-82 и ГОСТ 588-81.
3.4.7.2. Сварные и штампованные цепи, используемые в качестве грузовых и для изготовления стропов, должны соответствовать требованиям ТУ 12.0173856.015-88.
3.4.7.3. Коэффициент запаса прочности пластинчатых цепей, применяемых в грузоподъемных машинах, должен быть не менее 5 при машинном приводе и не менее 3 - при ручном.
3.4.7.4. Коэффициент запаса прочности сварных и штампованных грузовых цепей и цепей для стропов должен быть не меньше указанного в документации.
3.4.7.5. Браковка цепных стропов производится в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
3.4.7.6. Сращивание цепей допускается путем электро- или кузнечно-горновой сварки новых вставленных звеньев или с помощью специальных соединительных звеньев. После сращивания цепь осматривается и испытывается нагрузкой в соответствии с документацией.
3.4.7.7. Цепи, применяемые на грузоподъемных машинах и для изготовления стропов, сопровождаются свидетельством завода-изготовителя об их испытании в соответствии с требованиями государственного стандарта, по которому они изготовлены.
3.4.7.8. При отсутствии указанного свидетельства производятся испытания образца цепи для определения разрушающей

нагрузки и проверка соответствия размеров государственному стандарту.
3.4.8. Требования безопасности к канатам и шнурам из растительных и синтетических волокон
3.4.8.1. Пеньковые канаты допускается применять для изготовления стропов. При этом коэффициент запаса прочности должен быть не менее 8.
Пеньковые канаты должны соответствовать требованиям ГОСТ 30055-93.
3.4.8.2. При такелажных работах кроме указанных канатов могут использоваться сизальские и капроновые канаты - по ГОСТ 30055-93, веревки - по ГОСТ 1868-88.



СОДЕРЖАНИЕ